又一全新MPV亮相！比奧德賽還寬大，兩塊液晶屏，宋MAX壓力大了

說到漢騰，在市場上似乎並沒有太大的影響力，稍微關注汽車的人便知道，漢騰實際上跟眾泰還是有著千絲萬縷的關係的，由眾泰投資而成。目前漢騰在市場上已經推出了三款車型，並且都以親民型為主，且都是SUV車型。不過，漢騰並不是具備哈弗的影響力，SUV雖火，但是單腿跳也走不遠。隨著MPV市場的逐漸火熱，漢騰也欲在這塊市場分得一杯羹，在近日亮相了其首款MPV車型。

話雖如此，在看到這款漢騰MPV的時候還是有點驚喜的，總體而言新車的外觀設計比較簡潔大氣，雖然沒有什麼太出彩的地方，但至少看著很和諧，原創度很高。新車前臉採用了六邊形的進氣格柵，面積非常大，內部為橫幅式的鍍鉻飾條，視覺效果比較大氣。兩側大燈造型比較規整，內部還加入了LED光源，和格柵相連的設計在視覺上有幾分兇猛。新車的下格柵為貫穿式設計，在一定程度上強調了橫向的視覺張力。

由於車型本身的限制，所以MPV的側面造型一般沒什麼發揮空間，做到和諧流暢就夠了。漢騰MPV的側面採用了懸浮式車頂設計，再加上緩緩下落的車頂線條，看上去並不呆板。而且離地間隙比較高，也使其獲得了較高的通過性。

相比前臉，新車的尾部設計就要平和一些。加入LED光源的兩側尾燈中間有一根鍍鉻飾條相連，是時下流行的設計。車身尺寸方面，長寬高分別為4826/1858/1721mm，軸距為2800mm，比起宋MAX、寶駿730自然都要大上一個等級，相對於奧德賽來說，也要更寬，更高。

進入到內飾，可以看到新車的中控台採用了標準的MPV布局，檔把的位置較高。由於官方還沒有正式開放內飾，所以圖片比較有限。從現有的信息來看漢騰MPV內飾最大的亮點就是採用了兩塊12.3英寸的顯示屏設計，類似於賓士E級的設計思路，科技感不錯。除此之外還可以看到它是用了大面積的軟包材質，質感不錯。座椅看上去也非常寬大厚實，堪比大沙發，舒適度想必不錯。座椅布局採用了2+2+3的方式。

動力方面，漢騰MPV搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩205牛米，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

隨著家庭規模的擴大，這種7座大空間的車型越來越受消費者歡迎，這也是7座SUV和MPV車型火熱的根源所在。作為一家實力稍弱的年輕品牌，漢騰沒有把目標放在傳統轎車上，而是瞄準了SUV或MPV這類多功能的車型是很識時務的做法。回到車型本身，我們可以見到新車的外觀設計比較不錯，作為MPV車型，還有最重要的一點就是舒適度，能看出來漢騰MPV對此也是比較重視，上市後還是非常值得期待的。

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