唯一沒被罵的國產車，比捷達省油，比卡羅拉好看，僅售4萬暢銷十年

以前是沒錢買比亞迪，現在是沒錢買比亞迪。這句話現在流傳著汽車圈成為不少車友調侃比亞迪的一句笑談，而這句話也正能說明現在比亞迪汽車旗下的車型的確越來越貴了，從比亞迪秦到比亞迪唐，動輒二十萬以上的售價讓不少消費者高呼「簡直比合資車都貴了」，但是比亞迪旗下卻一直有一款僅售4萬的家轎，從05年誕生至今一直在降價從未有加價，更從未有消費者說過它的一句壞話，它就是比亞迪F3。

筆者個人對於比亞迪F3這款車是十分敬重的，因為它的誕生也恰恰是國產車反擊合資車的開始，在2005年時，整個轎車市場都是合資車型的天下，而那時的合資車動輒二三十萬的起售價讓普通消費者根本買不起，當年僅售7萬左右的比亞迪F3就這麼誕生了，老百姓也終於能買得起轎車了。

即便是時過境遷，13年過去了，但比亞迪F3依舊能活躍在市場中，並且每月都有幾千台的銷量，其售價也一降再降到了4.39萬，而新一代的比亞迪F3更是在外觀上做了極大的顏值改善，比之豐田卡羅拉都不遜色。在尺寸上，比亞迪F3的長寬高則分別為4617/1716/1480mm，軸距則達到了2615mm，比起上一代的F3在長寬上分別有著不小的增加，這也極大的增強了車內空間。

在動力方面，比亞迪F3則搭載了一款1.5L的發動機，其最大馬力可達109，峰值扭矩則為145Nm，與之匹配的感測器則是一款5擋手動和一款6擋手自一體變速箱，而該車的油耗則僅為6L左右，比之同級別的大眾捷達大眾寶來更加省油。

當然，現在的比亞迪F3被很多年輕消費者瞧不上，原因也很明顯，要檔次沒檔次，內飾用料也很低廉，但說句公道話，捷達寶來的內飾照樣塑料感強烈，只因配了一個大眾車標就瞬間被熱捧，或許我們也該憶苦思甜一下，就算不買也該知道比亞迪F3曾經為國產車的發展立下的汗馬功勞。

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