俄國軍用運輸機居然遭這個國家嫌棄：沒想到俄要賣給我們

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據俄羅斯《紅星社》網站在5月4日報道，俄羅斯已經開始研發新一代的伊爾276型運輸機，這款運輸機將會採用兩台在伊爾476上已經得到應用的PS90型發動機，最大起飛重量約為70噸左右，最大載重量為20噸上下，航程也達到了一般戰術運輸機的水準。俄羅斯研發伊爾276實際上是有些頗有無奈的，全球其他國家都有先進的20噸級運輸機平台，俄羅斯雖然也有安12型運輸機，但停產外加長時間的不聞不問讓安12已經喪失了進一步改進的資本，這款4發螺旋槳戰術運輸機已經不適合新的時代了，俄羅斯只能在無奈的情況下啟動伊爾276的研製，但實際上已經遠遠落後於中美了。

安12實際上是一款非常優秀的20噸級運輸機平台，這款運輸機和美國C130類似，載重量達到了20噸，採用4台渦槳發動機，這種運輸機雖然是俄羅斯研發的，但發揚光大卻是在我軍。我軍首先在安12的基礎上研製的運8，相對於安12，運8的作戰能力就已經有了一定提升，雖然載重量依舊是20噸，但航電水平提升了不少，而在運8的基礎上，我軍又研製了運9運輸機，運9的最大載重量提升了25%，最大航程提升了40%，最大起飛重量都提升了20%，在運9的基礎上，我軍進行了多種改進。

不但讓這款戰機作戰能力得到了極大提高，我軍還擁有了一款非常優秀的特種機平台，僅在運9基礎上改進而出的先進特種機就有預警機、電子戰機、反潛巡邏機、指揮機、電子偵察機等多種先進戰機，且已經在我軍中大批量服役，這是俄羅斯一直羨慕卻又無法獲得的。而我空軍隨後還將在運9的基礎上進行深度改進，改進發動機、機體和其他一系列設施，讓這款運輸機的作戰能力再次提高，載荷達到了30到35噸，最大起飛重量超過90噸，輕載航程可以超過1萬千米，這款名為運30的新型戰術運輸機將會在2025年前完成首飛測試，屆時即可交付我空軍。

俄羅斯研製伊爾276實際上是無奈之舉，但實際上這款戰機究竟多強大還是個問題，兩台渦扇發動機在耗油率、動力上實際上還是不如4台渦槳發動機的，因此伊爾276按照曝光的航程來看，僅和我空軍的運8在同一水平，遠遠比不上運9，更不用說運30了。但俄羅斯對於戰術運輸機的渴望卻又是無法解決的，在安12改進復產沒希望的情況下，俄羅斯研發新一代戰機實際上是非常無奈的選擇，正如俄羅斯在伊爾76的基礎上研發伊爾476一樣，如果有更好選擇，俄羅斯自然不會如此。先進戰術運輸機採用渦槳實際上好處多多，而俄羅斯卻採用渦扇，實際上已經落了下風，近年以來俄羅斯在先進戰機研發節奏上遠遠比不上中美，無論戰鬥機還是運輸機都是如此。

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