直18已在國產航母上完成起降，中國將提前迎來雙航母編隊？

2018年5月5日早上一架直-18艦載直升機成功在即將出海海試的國產002航母上進行了起降，儘管只停留了短短的5分鐘但卻足以證明這艘國產航母距離服役又邁進了一步。因為這架直-18很可能是通過002型航母指揮著艦的，這就意味著國產航母的完成度很高而且很多功能已經具備了，如此一來002型航母的海試和形成戰鬥力的過程可能會被壓縮，中國或許在2023年之前就能夠擁有2個具備戰鬥力的航母編隊。

直-18是中國在直-8的基礎上全新研製的一款第三代中型運輸直升機，儘管其外形上跟直-8很相似，但內部系統已經全面實現了國產化並根據中國的作戰需求進行了一定的優化。例如直-18不僅大面積使用複合材料而且使用發動機全許可權數字控制系統綜合航電系統等先進技術，而且在製造過程中也使用了數字化設計製造來極大提高飛機的安全性能。可以說直-18在性能上已經遠性能遠超之前的直-8系列直升機了。值得一提的是民用版本的AC-313都已經飛躍了海拔8000米的高度，可見其軍用型號完全能夠滿足高原山地運輸和作戰需求。

同直-8直升機衍生出多個型號一樣，直-18在出現不到6年的時間裡也發展出了直-18反潛型、直-18運輸型、直-18預警型等多個型號，而且已經同時列裝了中國海軍和陸軍部隊。可以預見的是直-18將成為中國國產直升機中應用最廣泛的一款。

而直-18能夠降落尚未出海海試的國產002型航空母艦上不僅證明了中國在為這艘國產航母培養相關人員方面已經取得了巨大成就，而且航母上的通信、導航等相關輔助設備基本上已經可以滿足艦載機的起降任務了。

也就是說有了遼寧艦作鋪墊中國首艘國產航母能夠在海試和服役後形成戰鬥力的過程中在一定程度上縮短時間，從而讓首艘國產航母儘快形成戰鬥力。要知道的是遼寧艦服役5年多才具備了一定的戰鬥力，其中很大一部分時間還要用來為首艘國產航母培養人員而且取得了不錯的成果。

為首艘國產航母配備的人員包括艦載機起飛助理、信號控制、甲板調度、後勤補給、通信指揮甚至是艦載直升機、艦載固定翼飛機等飛行員可以說都已經提前開始訓練了，屆時首艘國產航母海試可能僅需1年時間，服役4年左右就能夠在初步形成戰鬥力了。

也就是說中國雙航母編隊形成戰鬥力的時間或將提前，在2023年之前中國很可能就已經擁有具備強大戰鬥力的雙航母編隊了。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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