特斯拉每天燒0.74億，M3周產僅2千輛！馬斯克卻有心情給女星點贊

就在3天前，特斯拉對外公布了公司2018財年第一季度的財報。從報告數據看出，特斯拉凈虧損達到7.85億美元，比起2017年同期的3.97億美元差不多翻了一倍；考慮到特斯拉主營業務成本也漲至創紀錄的10.54億美元，換句話來講，2018年前90天特斯拉每天要燒掉1171萬美金（換算成人民幣就是7430萬元）！

當特斯拉2018第一季度財報出來，華爾街的分析師們已經開始唱「特斯拉將破產」的調子，不過馬斯克心情依然不錯，自稱「睡著工廠地板」的他還給twitter上某位女明星的動態點了個小心心。如今馬斯克讓人覺得非常矛盾，他能夠同時承擔Space X、特斯拉、太陽城3個領域的非人類挑戰，但對Model 3的產能問題卻束手無策。

根據財報數據看，Model 3的周產量在上個月達到2270 輛，儘管連續3周達到產量2000 +，不過對於此前馬斯克對外宣布的周產5000輛的目標依舊相差甚遠。而相比之下，中國互聯網造車能力堪稱一流，蔚來、威馬這些特斯拉的後輩們，可以在發布會幾個月後就開始交付了，速度快一點的甚至都開始量產了！

不少業內分析人士覺得,「按照特斯拉平均每分鐘消耗6500美元的速度，它的資金或將在2018年底消耗殆盡」。但馬斯克在公司管理層會議上依舊樂觀，堅稱特斯拉在2018年將產生正現金流，融資完全是多餘的。目前最新消息是，特斯拉自動駕駛（Autopilot）部門的負責人吉姆·凱勒已經從公司離職了。

如今的特斯拉處於四面楚歌的境地，馬斯克對公司的新能源汽車生態或許有了錯誤的判斷，現在的他沒有正視問題盲目自信。」燒錢「的資本市場、瞬息萬變的現實商業環境，可能會帶給他沉痛的教訓。假如馬斯克最終變成了又一個賈躍亭，那鋼鐵俠的故事結尾是有點悲涼了

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