渤海海峽跨海通道研究取得新進展

??本報記者 張曉昭

??本報訊 5月4日，渤海海峽跨海通道研究新成果發布會在煙台召開，渤海海峽跨海通道研究課題組發布了《渤海海峽跨海通道與環渤海區域經濟一體化發展研究》等新的研究成果。

??據渤海海峽跨海通道課題組核心成員、魯東大學環渤海發展研究院副院長劉良忠教授介紹，渤海海峽跨海通道研究基本設想是：利用渤海海峽的有利地理條件，從山東蓬萊經長山列島至大連旅順，以跨海橋樑、海底隧道或橋樑隧道結合的方式，建設跨越渤海海峽的直達快捷通道，將有缺口的C形交通變成四通八達的Φ形交通，化天塹為通途，進而形成縱貫我國南北從黑龍江到海南十一省（市、自治區）長達5700餘千米的東部公路、鐵路交通大動脈。

??渤海海峽跨海通道設想始於1992年，國家有關部門、單位聯合成立了課題組，持續研究至今。自1992年以來，課題研究已完成四個階段的研究工作，包括：渤海海峽跨海通道東通道「煙大(煙台-大連)鐵路輪渡」研究；渤海海峽跨海通道西通道蓬旅(蓬萊-旅順)通道橋樑、隧道比較論證以及先期試驗工程蓬長(蓬萊-長島)通道研究論證；渤海海峽跨海通道對環渤海經濟區域發展和對振興東北老工業基地的影響研究；渤海海峽跨海通道如何進入國家決策研究等。今年以來，課題研究進入了一個新的階段，重點研究渤海海峽跨海通道項目可行性以及對區域經濟社會的影響等，研究成果先後被國家和省市有關部門列為國家重點軟科學滾動項目、國家科技攻關計劃項目、國家哲學與社會科學特別委託項目、國家自然科學基金項目、國家發改委項目、中國行政體制改革研究基金項目、山東省政府委託重大項目、遼寧省交通科研項目等給予支持。研究成果先後被納入《國家海洋功能區劃（2011-2020）》、《國務院支持東北振興若干重大政策舉措的意見》、《環渤海地區合作發展綱要》、《交通運輸科技「十三五」發展規劃》、大連市「十三五」規劃等。

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