中國建跨海最大工程，耗資1100億，慘遭外媒嘲諷，事實真如此嗎？

東亞兩岸正準備建造一座大橋，名為港珠澳大橋，這座大橋已三地名字命名也從側面說明了，這座大橋肯定是要經過這三個地方了，也是為了三地能夠更快的交流溝通起來，主要經過澳門的半島、珠海以及香港的大嶼山。

這座大橋的預計路程是在50公里左右，真要通行了，肯定會方便了G4-京港澳高速和G94-珠三角環線高速等，預計會耗費1100億，這絕對是中國的天價工程之一了，也是目前世界上跨海的工程中耗資最大的一座橋樑建築了，中國在不斷的規劃整個橋樑的建造，以及過程中可能會出現的一些問題。然而中國修建這個世界最大的跨海工程的消息傳到了外國以及網上之後，很多抨擊的聲音是擋也擋不住了。

外媒甚至在官方網站上發明言論， 稱中國建造的這座大橋沒有太多的實際意義，花這麼多錢這麼精力到最後人和車又不能在上面通行有什麼用呢？

在他們看來，中國車的牌照在使用上規範多多，比如大陸的車牌和內地以及香港澳門等地就不能一同使用，甚至兩地之間的交通法都存在著差異，以及車身構造都不同，大陸主要行駛方向是靠右，而香港澳門豬靠左邊行駛的，真要通車了，這些問題怎麼規避，怎麼解決呢！只有兩地的車牌照都有的車輛才能通行這座大橋，那顯然這座大橋的建造意義就沒有了，為幾個人服務花費這麼大的工程就很沒有必要了。

真是如外媒這樣報道的嗎？其實這個問題從來都沒有困擾過三地之間的交流，在很早之前大陸與香港澳門等地早就實現了通車，不管是貨運車還是冷櫃車，大家對於這個問題是怎麼看待的呢？

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