美國造世界第一艦載無人機目的何在？這一陰招要高度注意

據悉，美國通用原子航空系統公司，已經成功演示了捕食者C復仇者原型機，這種飛機可以在航母飛行甲板上使用已經熟悉的美國海軍人員的程序。該公司使用的原型無人飛機是美國海軍的MQ-25無人空中加油機項目的試驗平台，在測試過程中，它可以成功滑行並轉換到運載環境中的發射和恢復階段。雖然測試在陸地上進行，但使用的手勢和信號與海軍人員今天使用的基本相同。該公司正利用其私人開發的「捕食者C復仇者作為新型飛機的概念演示者，以實現其對MQ-25計劃。

對此，通用原子航空系統公司的總裁談到：「MQ-25將需要與航母空中聯隊無縫對接，無論飛機是否在進行飛行或甲板操作。這次演示證明了公司在解決將整合到現有的軍艦操作中，這就意味著將更少的時間用於啟動和恢復。」該公司表示，為了滿足海軍航空母艦「MQ-25」項目的飛行甲板操作要求，公司計劃將使用與今天使用的相同尺寸、形狀和重量的特別設計的指揮棒。從本質上說，對於在航空母艦上的海軍工作人員來說，使用通用原子設計的MQ-25的飛行甲板操作將非常類似於目前配備有載人飛機的F/A-18E/F超級大黃蜂的操作。

該公司在一份聲明中說:「公司董事將全面控制飛機在甲板上的操作，包括降低或提高發射桿，展開、摺疊機翼，以及提高抓鉤性能等等。通用航空使用了獨特的手勢識別演算法，識別標準的海軍航空訓練和操作程序中，飛行甲板主任的手勢，然後翻譯並發送這些命令到MQ-25，MQ-25接收命令並將其轉換為適當的飛機動作。與有人駕駛的飛機一樣，飛行甲板人員將能夠收到來自MQ-25的反饋。然而，與有人駕駛的飛機不同，MQ-25將使用閃爍的燈光與甲板人員進行通信。「MQ-25可以通過一系列改變顏色、閃光LED等，為控制器和其他飛行甲板人員提供反饋，以顯示他們已經收到了指令，並指示飛機的狀態或操作狀態。甲板上的安全觀測器可以在任何不安全的情況下立即停止飛機。」

通用原子公司是競爭建造MQ-25的三家公司之一。波音公司和洛克希德·馬丁公司都提出了相互競爭的設計方案，每一家都有自己的設計方案，這些公司相信，這些設計將確保他們獲得海軍合同。美海軍預計將在今年晚些時候挑選一艘獲勝的設計。

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