F-35綽號黑豹？官方稱呼遭美軍飛行員嫌棄，這決不是第一次

近日，美國內利斯空軍基地的第6武器中隊曝光一枚圓形布章，中心圖案為骷髏剪影下的F-35戰鬥機，下書「黑豹馴獸師」字樣。有人認為，這可能表明F-35在美國空軍中的非官方綽號為「黑豹」，而不是該型機的官方綽號「閃電Ⅱ」。如果此事為真，也不必奇怪，戰機官方綽號被美軍官兵「嫌棄」也不是頭一回了。

最為著名的當屬A-10攻擊機了。內利斯基地66武器中隊就裝備有這種被官兵們稱作「疣豬」（Warthog）或「豬」（Hog）的戰機，而該型戰機的官方綽號「雷電II」則聲名不顯。至於為何叫「疣豬」，蓋因這款飛機皮糙肉厚，且造型十分醜陋，加上一對顯眼的獠牙，正好對應A-10那門標誌性30mm的GAU-8型7管加特林機炮。看看下圖「疣豬」和A-10的「尊容」就會發現，真如中國老話一樣，有取錯的名字，沒有取錯的綽號。

對官方綽號不買賬是飛行員們的習慣，如果這種飛機性能惡劣，那就更不可能得到好評價了。比如F-105戰鬥轟炸機官方綽號為「雷公」，而因為該型機機翼較小帶來的起飛距離長，被飛行員戲稱為「地球留戀者」。而B-52官方綽號「同溫層堡壘」，但美軍私下裡都稱之為BUFF，即「Big、ugly、fat、fellow」的縮寫，極言這種轟炸機的醜陋、緩慢又肥胖。

在飛行員之中最為聲名狼藉的一款是F-104，該型機官方綽號是「星」，但在裝備這種飛機的西方國家裡，大多有類似「寡婦製造者」的惡名，這是因為該型機的天生設計缺陷，經常出事。西德使用F-104戰鬥機時，曾一天損失4架飛機，剩下的賣給台灣後，在台服役35年間失事96架，其可靠性之差可見一斑。

「一機兩名」有時候也會有官方認可。比如戰機賣給其他國家後，有時候買家會新取個名字，典型的是英國和以色列。英國二戰時期雖然也自造軍機，但面臨巨大壓力的情況下還是不得不求助美國表弟，買來的美國軍機大多要自己再命名下，而名字也與原有綽號相去甚遠。例如F4F「野貓」戰鬥機被英國人命名為「岩燕」，當時英國海軍航空兵戰機綽號多是某某燕，比如「管鼻燕」。滑稽的是，美國人嫌棄的公認二戰最強螺旋槳戰鬥機P-51，其綽號「野馬」最初是英國人給起的，蓋因該型機是共和公司應英國人要求研製的。

以色列人也有英國人的毛病，喜歡把外購戰機納入自己的命名體系，雖然命名沒什麼想像力。比如F-16戰鬥機的以色列版F-16I綽號是「雷暴」(Sufa)，而F-16美國官方綽號的「戰隼」。有趣的是，以色列對F-15的命名卻是「隼」(希伯來文Baz，英文為Falcon)，而戰隼的英文是warfalcon。自然，2016年以色列空軍收到第一架F-35A後，將其命名為「Adir」，希伯來語意為「偉大」——倒是英國人對收到的F-35似乎沒有換個新綽號的計劃。

給敵對戰機命名，也是一項令北約喜聞樂見的活動。眾所周知，冷戰時期北約自說自話給大量蘇聯戰機以各種綽號，由於蘇聯如今已經涼了，加上西方在話語權上的強勢，如今這些非官方綽號比官方的還著名，今天人們很少知道蘇-27被蘇聯稱為「鶴」，而大多認為它叫「側衛」，雖然這個莫名其妙的綽號只是個F開頭的單詞（代表戰鬥機Fighter）而已，甚至當初北約以發現地給蘇-27的代號「拉明-K」知道的人也比「鶴」更多。

相形之下，美國人給自己戰機的官方命名是怎麼酷炫威風怎麼來，猛禽、大黃蜂、戰隼、鷹……給蘇聯戰機的則大多不知所云。典型的如圖-160海盜旗戰略轟炸機，大家熟知其北約代號為「海盜旗」，蘊含貶低意味，而這種造型優雅的飛機的蘇聯官方稱呼是「白天鵝」，顯然更為貼切。

當然，嘴上各人身上，綽號也誰都能起。建國初期，趁我軍還沒有建立起完善的國土防空體系，美製戰機經常竄擾大陸，其中由F-101「巫毒」戰鬥機改裝而來的RF-101偵察機就是其中一款。

因為該型機速度非常快且可以超低空飛行，加上比較強大的空中偵察能力，被譽為「西方戰略眼睛」。我軍高炮部隊當時對付這款飛機屢屢失利，因此根據101的軍中讀法「幺洞幺」的諧音，給它取了個「妖中妖」的外號。當然，這款飛機再妖，還是妖不過解放軍，僅被承認的，就被我軍擊落過3架。

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