越南老舊的兩棲裝甲車輛 在俄羅斯幫助下改造成奪島利器

原標題：越南老舊的兩棲裝甲車輛 在俄羅斯幫助下改造成奪島利器

中國南海很大，就是因為它的博大和無產豐富，被很多有狼子野心的國家所覬覦。

比如，那個曾經與我們號稱是「同志加兄弟」的越南，最近就被近日亞洲海事透明倡議組織曝光了其在侵佔的南沙群島西礁圍島造陸的部署設施。在這3年的時間裡，越南在南海控制的南威島、景宏島、南子島等10個島礁填海造陸約120英畝（約48.6萬平方公尺），如果拿足球場的大小來做比喻，上述的面積相當於68個足球場。

中國南沙群島西礁(West Reef)。

越南如此有恃無恐，除了覺得自己能夠在世界多國購買各種先進裝備，能以對中國進行「武力恐嚇」。同時，利用美國不斷插手南海，俄羅斯也對金蘭灣念念不忘，希望依託大國勢力為自己支撐一道保護傘。當然，最讓越南心裡有底的，大概就是這些島礁距離越南本土較近，而越南的兩棲作戰能力在東南亞來說也算首屈一指。

越南擁有和使用兩棲裝備的時間不短，早在1958年越南組織的第一支坦克部隊時，就希望從蘇聯獲得PT-76水陸兩棲坦克。這型坦克在1967年和1968年被投入正面與美軍較量的戰鬥中，雖然戰果並不顯赫，損失也頗大。但是這型適合東南亞雨林的坦克，逐漸成為越南坦克部隊的主力。到了1974年，當越南已經擁有9個坦克團500多輛坦克之時，PT-76居然佔了坦克總量的一半以上。這些兩棲坦克，加上從1968年開始接收的蘇制K61和BAV485兩棲輸送車，成為了越南統一後的兩棲作戰和搶奪中國島礁的中堅力量。

不過，隨著歲月的流逝，蘇聯解體之後，越南這些兩棲裝備逐漸顯得老態龍鍾，很難適應現代化作戰的需要。不過，很快越南人就依靠在南海搶奪的石油所換取的美元，開始僱傭俄羅斯企業對自己的兩棲戰車進行升級。並對越南的PT-76和OT-62（BTR-62）兩棲坦克提出了一攬子的改造計劃。

在動力方面，俄羅斯給這些「老坦克」換裝了UTD-23採油機，以及BMD-3傘兵車所用的動傳裝置以及相應的保障系統。經過改造，越南的PT-76最大公路越野速度提高到了60公里/小時。在擁有了強大的動力系統之後，這兩型坦克的浮力也變得更大，在水上的行駛速度變得快，適航性也得到了加強。在動力得到加強的同時，俄羅斯企業還給這些坦克加強了裝甲厚度，並在重要位置加裝了爆炸反應裝甲和膨脹附加裝甲，極大的提升了防護能力。同時，俄羅斯企業還專門為PT-76研製了一門57毫米機炮。這種火炮可以進行單發、2-5發的點射，還有30發的連射，配有曳光殺傷彈和曳光穿甲彈。當然，俄羅斯企業還對這些坦克的火控裝置、夜視儀等進行了改進。不過俄羅斯為越南OT-62進行的武器改進，不是更換炮塔，而是加裝了俄羅斯的「短號」反坦克導彈。

進過俄羅斯人的幫助，越南的180輛PT-76/PT-76B，230輛OT-62重新煥發了活力。如今，這些兩棲坦克成為越南「奪島」作戰的主力，也會在島嶼的防禦中發揮作用。根據越南人的設想，將在兩棲艦艇到達登陸點之前就先行向島礁發起衝擊，上岸後對灘頭目標進行攻擊後立即向縱深進攻。

可以說，在俄羅斯的幫助下，越南人重新擁有了奪島「利器」。

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