「死亡之海」之塔克拉瑪大沙漠中的「一線生機」

塔克拉瑪大沙漠，位於南新疆塔里木盆地，長約1000餘公里，南北寬約400多公里，總面積337600平方公里，是中國境內最大的沙漠，故被稱為「塔克拉瑪干大沙漠」，也是全世界第二大的流動沙漠，流沙面積世界第一。整個沙漠東西在世界各大沙漠中，塔克拉瑪干沙漠是最神秘、最具有誘惑力的一個。沙漠中心是典型大陸性氣候，風沙強烈，溫度變化大，全年降水少，因此也被稱為死亡之海。

而在這片沙漠的四周，沿葉爾羌河、塔里木河、和田河和車爾臣河兩岸，生長發育著密集的胡楊林和檉柳灌木，形成「沙海綠島」。特別是縱貫沙漠的和闐河兩岸，長生蘆葦、胡楊等多種沙生野草，構成沙漠中的「綠色走廊」，「走廊」內流水潺潺，綠洲相連。

正如我們所想的這樣，塔克拉瑪干沙漠里肯定是沒有固定的人口的，只有一些獵人定時造訪，又加上這一地區的土地由於實際上缺乏植被而不為畜牧業者所用。但是大約在1950年代，人們在該沙漠北緣庫爾勒附近發現石油。80年代，沿南緣發現更大的油礦。儘管在沙漠中要面對極端困難的工作條件，但是科學家們還是克服了這些困難對這些地區的進行開發了。

如果你認為塔克拉瑪干沙漠一直以來都是個鳥不生蛋的地方那你就錯了，據目前的資料表明，塔克拉瑪干沙漠曾有著輝煌的歷史文化，古絲綢之路途經塔克拉瑪干沙漠的整個南端。許多考古資料說明，沙漠腹地靜默著諸多的曾經有過的繁榮。

隨著西部大開發戰略以及現如今的一帶一路戰略的提出，我國正在加快對我國中西部地區的改造。俗話說要想富，先修路。但是，在這片死亡之海中修一條能通車的路是多麼的困難，首先是要考慮到如何在沙地上修路，其次也是最最重要的事就是如何防止修好的公路被沙子淹沒。因為在沙漠中，經常會有沙塵暴的出現，如果不解決這個問題，盲目的修路只會是徒勞的。但是最終，一條長436公里的公路還是被修好了，聰明的中國人通過在公路的兩旁種植大量的胡楊，解決了這兩個問題。沒錯，他們正是利用了這些植物防風固沙的能力以及異常發達的根系才能解決這些問題的。隨著基礎設施的建設完成，這片曾經的死亡之海吸引了大批的遊客，這將促進當地陸遊業的發展，帶動該地區的發展。

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