大陸航母又曝新畫面：艦上夜間燈火通明 進入海試衝刺階段
隨著大陸首艘航母的建造工程陸續完工，其首次海試的工作也馬上即將開始了。近日，大陸航母上已經看不到施工使用的手腳架，整個艦體上被清理的非常乾淨。一到夜晚航母上燈火通明，有許多工作人員還在徹夜工作，應該是在為海試進行最後的調整準備。圖為5月3日夜間大陸航母夜景。
實際上自從上月海軍節首次進行了「艦體傾斜試驗」之後，大陸首艘航母先後進行了掛出海試信號旗，重新塗裝了起飛跑道線、對艦島外部進行補漆、吊裝艦載機牽引車和專用消防車等工作，並且還進行多次的人員成排依次檢查甲板場景。圖為5月5日，大陸航母上的人員正在進行最後的海試前準備工作。
目前，基本上航母甲板已經被清理的非常趕緊。為艦島補漆專用工程車也在4日被吊下航母。一切都預示著首次海試的日子就要來到。圖為大陸航母停靠在船廠碼頭。
有了遼寧艦航母的改裝的經驗之後，我國的航母技術進步飛速。根據官方透露，我國的建造航母技術、工藝管理的能力和水平，現在不遜色於世界上任何一個國家。這次為建造首艘大陸航母，共調集全國近500家企業通力協作，建造期間每天都有數千技術工人在航母上忙碌，最高峰里每天有近5000人同時在艦上工作。
從外形上看，首艘大陸航母的外形基本保持了遼寧艦的艦體特徵，但大陸航母的艦島要比遼寧艦縮小。但大陸航母最大的不同之處，就是所有部件全部實現大陸化，包括所用的鋼材、艦載設備。這也標誌著我國完全具備獨立建造航母的能力。
圖為5月5日，清晨一架大陸直18中型艦載機首次成功的在大陸航母上起降。對大陸航母來說可以說是一個重要的歷史性時刻。艦載機的成功艦上著降並起降，表明艦載的指揮引導系統已經可以正常工作，同時航母上的機組保障部門也具備了執行任務的能力。
目前，大陸航母上的工作人員開始以海軍人員為主。而到海試時，將由船廠技術保障人員與海軍人員共同完成試航工作。
為了方便海軍上艦人員的日常生活，海軍89號保障艦早已停靠在航母前方碼頭。
體形巨大的大陸航母靜靜的停在船廠碼頭，但實際航母上的工作人員則每天都在進行緊張作業，為海試進行最後衝刺。
圖為大陸航母的艦島部分。
圖為大陸航母滑躍甲板。
圖為大陸航母艦島上部的加裝了相控陣雷達陣面與頂板三坐標警戒雷達等多種雷達設備。
圖為大陸航母的左舷的光學助降系統清晰可見。
※煙囪冒煙，設備安裝完畢，第二艘航母即將要試航！
※性能超過遼寧艦，可攜帶55架艦載機，中國提前迎來雙航母時代
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