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酷!6旬大叔騎哈雷環遊世界 6年騎行20萬公里

60歲對於大多數人來說,已經到了退休的年齡,然而,江湖人稱「方姥爺」的62歲方一民卻已從2013年開始騎哈雷環遊世界,走過德國、義大利、新藏線等20多個國家、地區,行程近20萬公里。並拿到了全國萬里騎士俱樂部頒發的全國第5個「終身萬里騎士」認證。今日上午,方一民告訴成都晚報記者,騎哈雷源於自己對機械的敏感,而生活方式的選擇無關年齡,只在於心態,未來出行也沒有固定的計劃,如果有了想法,隨時都可以出發。

月薪70元的上世紀80年代他花4600元買下第一台摩托車

一把小辮,一撮小鬍子,一身潮裝配一雙皮靴,走起路來身板筆直,今年61歲的方一民,有個很酷的外號叫「方姥爺」。在他看來,他的一生應以55歲為接線,前後是截然不同的兩種生活。

17歲那年,方一民到蘭溪紙箱廠機械車間做學徒,還被單位送去上海深造,成了一名優秀的機械設計師。

上世紀80年代初,方一民每月的工資大約70元,但因為技術過硬,經常有工廠請他去做機械維修。「從小就對機械有興趣」的方一民就做了件驚人的大事,向四五家工廠各一次性預支了一年1000元的維修費用,花4600元,買下了蘭溪第一台摩托車,開始騎著摩托車到處跑。

儘管做著很多人羨慕的工作,但方一民覺得「如果一輩子在工廠,也許人生就看到頭了!」90年代初,他不顧全家反對,辭掉工作,創辦了浙江蘭溪江南機械包裝廠,拿到了日光燈管包裝專利,生意一直紅火到今天。

55歲騎「潮男」哈雷環遊 成第一批騎哈雷穿越歐洲的中國人

「55歲之後工廠和酒店生意基本都不需要我操心了,終於有機會做之前想做的事。」方一民說,六年前,自己本來打算去義烏買房車,不過女兒說房車不方便,不如買輛哈雷摩托車,於是就立馬轉道去了溫州,一眼就相中了一輛。「我從小就愛機械,愛機械冷酷的面孔下隱藏的激情。」車子辦好牌照運回蘭溪的當晚,方一民就開練了。不僅專門找了專業的場地,請了永康的機車競技手帶他訓練。一年多下來,直接出師。

2013年,方一民開啟了第一場長途騎行,從蘭溪出發,行程3000多公里,跨越6個省市,最後到達麗江。從此就一發不可收拾了。

最瘋狂的2015年,方一民從昆明一路騎到泰國,又從滿洲里出國境到俄羅斯貝加爾湖,從金華出發2個月完成繞國境線騎行一圈……從年頭玩到年尾,一年騎行了5.8萬公里。2016年,他又和同伴成為了第一批騎著哈雷摩托車穿越歐洲的中國人。

雪中騎行7小時 驚險穿越海拔5000多米死亡溝

然而,「方姥爺」騎行並非一帆風順,他告訴成都晚報記者,在2015年從拉薩前往烏魯木齊的騎行線上,曾經翻越過死亡溝,雖然聽說過那片無人區,但真正經歷了,才知道其中的驚險,現在想起來,仍然心有餘悸,「翻越死亡溝時,已是晚上,因為當時氣候的原因,天上下起了大雪,由於是無人區,整個溝內沒有加油站,荒蕪一片,自己連忙將三雙手套都戴在手上。」方一民說,由於天氣和路況,車騎得非常小心,還得避免車熄火,手凍僵的時候只能在車的發動機上取暖,「這個溝海拔有5000多米,一路上都沒有人,自己憑著早先了解的情況,緩慢地騎行了六七個小時,才走出這個死亡溝。」幸好出發前加滿了油,中途也沒有意外,否則一旦熄火,可能會凍死。「

除了拉薩到烏魯木齊的騎行,「方姥爺」或獨自一人或結伴同行的走過川藏線、滇藏線等熱門騎行地,行程近20萬公里,雖說也會遇上路陡難行,卻絲毫不影響他對外面世界的喜愛和對自由的嚮往。「喜歡騎行,是因為小時候常聽爸爸提起外面的風光美景,趁身體還英朗,便騎著心愛的哈雷去四處看看。「方一民說,自己出門並不會專門計劃,如果偶然聽到一個地名或者從書本雜誌上發現一個有趣的地方,便約上三五好友一同出發,或自己獨自前往,家人也很支持自己這樣的生活方式,「我覺得年齡與生活方式無關,只看自己是否敢想敢做,我不會專門去計劃騎行,隨時都能說走就走,最長的一次走了2個多月,未來,也會一直在路上。」

成都晚報新媒體記者 曹璐 圖據網路


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