減配到令人髮指，這4款車白送都別要，最後一款車標國人最愛！

很多人不買國產車，都是覺著國產車的三大件始終比不過合資車。這一點，的確是不可否認，畢竟國產車相比合資車來說，起步晚了不是一年兩年，技術經驗方面肯定是暫時比不過合資車的，但國產車相比合資車來說，還是厚道的多，最起碼沒有嚴重減配的問題！可能是國產車的強勢發展，給合資車帶來了太多的壓力，這才導致合資車不斷的減配降價求發展。今天我們就看看減配到令人髮指，這4款車白送都別要，最後一款車標國人最愛！

1、日產陽光

日產陽光，進入中國市場也是有年頭了，想當年這車也是賣到20多萬的高售價，而如今就6、7萬的價格，跌了這麼多，可想而知，為了達到利潤最大化，減配得多嚴重，這也是為何陽光的車禍死亡率如此高的根本原因了。

2、大眾寶來

大眾減配這似乎已經成了約定俗成的既成事實了，而大眾更是被消費者公認為是「最作」的合資品牌，可以說也是一步步將自己神車的地位拱手相讓了。大眾速騰的斷軸門到途銳的進水門，大眾真的是「no zuo no die」的最好典範。而說到大眾減配中最嚴重的，莫過於寶來這車了，從老款的防撞梁被取消，到新款排氣管隔熱瓦的減配，大眾真的是一次次刷新國人三觀！

3、現代瑞納

瑞納這車一直以來都是憑藉低價格、高顏值而備受國人追捧的，也是現代旗下銷量十分不錯的緊湊車型。但你想過沒，4萬多的合資車，憑什麼這麼便宜呢？還不是將能減的都減了，沒有ESP也就罷了，這車甚至連個安全氣囊都沒有，試問這種車，白送你你敢要嗎？說句不好聽的，萬一出個嚴重的碰撞事故，那你的小命說不定就這麼糊裡糊塗的交代了！

4、起亞K2

起亞K2這車，我想不用說大家也應該知道，這車的死亡率可是最高的，但也就奇怪了，這車在國內的銷量還真是不低，看來，很多人還是視財如命啊，寧可捨棄安全性，也要少花錢。這車全系都不配ESP、剎車輔助等主動安全配置，你真的還敢買嗎？

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