又墜機了，印度陸軍號稱要幹掉武直10的國產首型武裝直升機墜毀

上周五，就在大家都在歡度五四青年節的時候，印度軍隊又發生了一起飛行事故，至於為什麼要說又呢？因為在兩個星期前的4月23號印度海軍剛剛才墜毀了一架進口的蒼鷺1無人機，不過好在這次墜機的是陸軍，還不至於太尷尬。不過機型就有一些特殊了，因為是印度首架自研的武裝直升機Rudra樓陀羅，而這應該是該機自2013年列裝以來的首次墜機。之前印軍還曾宣布要在印度邊境的東線部署該機，以對抗我軍的武直-10和武直-19。

樓陀羅這型武裝直升機和我軍的直-9武裝型一樣是一型半路出家的武直，從外形也可以看到，它是由HAL（印度斯坦航空）的北極星5噸級運輸直升機改裝的。該型機也是印軍少有的研發比較順利的機型，它在1998年獲得立項批准，2007年首飛，2011年完成武器系統的所有測試，然後於兩年後批產，整個研製過程歷時了15年左右，並不算很拖沓。不過它雖然號稱是國產，但和其他印度自研武器一樣，樓陀羅的渾身還是充斥著大量外來的技術和產品，包括法國的機炮、發動機和導彈；以色列的光電；瑞典的告警系統等。

樓陀羅使用兩台法國賽峰公司下屬的透博梅卡子公司研製的Ardiden 1H1型渦軸發動機（該發動機在與印度斯坦航空合作生產後被命名為Shakti），單台功率達到了1067KW，比武直10使用的國產渦軸9玉龍發動機要大1百多千瓦，又由於空重比武直-10要小，所以理論上該機的高原使用性能暫時要強於武直-10（根據官方的報道，動力增強版的渦軸9的研發已進入尾聲，未來武直10的高原強化型是可以期待的）。得益於強勁的動力，樓陀羅的平原地區最大承載能力達到了2.6噸，不過由於原計劃配套的納格反坦克導彈遲遲無法投產，所以目前多是掛載火箭發射巢執行攻擊任務，這讓其對地打擊能力一下就弱了不少。

不過在空戰能力方面，該機是非常值得我軍重視的，因為它除了有一門法國產的M621型20mm機炮外，還配有專用的直升機空空導彈，印軍專門進口了歐洲虎式武裝直升機使用的米斯特拉空空導彈（也就是西北風便導的空射版）配備給它，雖然射程小於我軍的天燕90直升機空空導彈，但由於系出名門，所以依然不可小覷。另外，該機上面還加裝了瑞典薩博公司研製的IDAS綜合告警系統，能夠對紅外、激光和雷達制導的地空導彈發出預警，所以理論上它的戰場生存能力應該是不錯的。

從此次墜機的現場圖片看，可能當時的飛行高度不是很高，所以飛機的受損並不是很嚴重，要修復也不需要動太大的手術，尤其機頭前部的以色列埃爾比特公司的光電轉塔沒有損壞，所以維修成本也不會太高，這對印軍來說也算是不幸中的萬幸吧，不過這次事故對樓陀羅的抗墜毀能力也算是一個檢驗了。

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