意料之中的「開掛」並沒有出現，原來被黑了這麼多年！

說起我們對鄰國印度的印象，那火車「外掛」絕對是一大特色，最常見的是車門跟兩側車廂處掛滿了人，因為車廂門被堵住，車窗就成了上下的通道，所以送站的人多了一項任務，就是把乘客從車窗使勁的塞進火車裡面去。

但是這也是僅僅出現在一些在鄉下小的車站，印度火車其實沒有想像中擁擠，而且還有女士專用車廂，現在才明白為什麼掛在外面的都是男性了。

其實印度的鐵路並非像我們想像的那麼差，而是排在世界第四位，僅次於美國、俄羅斯和中國，印度每天有7000輛客運火車，承載旅客2000萬人次。

可能是掛在外面比較容易隨時上下車吧，又或許覺得刺激好玩，畢竟阿三兄弟的思維不是我們隨便就能懂的！

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