中國航母配先進消防車，全世界只有有三國能造出，美國都想買
近年來，作為中國的002艘航母是海上開始測試，航空母艦上的援助裝備也行將出海。中國的新航母的消防車也被掛在航母，能夠毫不客氣地說，這個特別的航空母艦飛行甲板消防車，其技術含量是航母裝備中最高的，現在，只要美國、法國和中國能夠讓天下，乃至英國和日本也不能從美國進口。中國的航母飛行甲板消防車表面與美國最新型的A/S32P-25A飛行甲板消防車相似，不同的是，中國的飛行甲板消防車運用純電力推進，在美國，柴油發起機被運用。
不要輕蔑這種消防車，由於甲板上的航空母艦是一個高風險的工作環境，隨時發作火災、燃油走漏和彈藥爆炸的風險，航空母艦的有限空間要求優先裝載運載飛機，因而，即便是美國10萬噸級航空母艦也只裝備了三個飛行甲板消防車。法國、英國、俄羅斯和中國的航空母艦隻裝備了兩個飛行甲板消防車，這就要求這些消防車的消防功能必須很好，反響能夠敏捷毀滅甲板上的開始火災，同時，必須盡量減少音量。
飛行甲板消防車還必須滿意航母上電磁兼容、防高鹽環境腐蝕的要求，它在緊湊型飛行甲板上也具有精彩的操控功能，在惡劣的海上條件下，甲板上能夠進行滅火作業。現在，除美國外，法國還自主研製了M30C飛行甲板消防車，裝備了「戴高樂」號航空母艦和「西北風」級兩棲攻擊艦。在印度和俄羅斯，飛機甲板消防車很差，它裝備了一個平凡地面消防車，它不只體積大、不靈敏，而且還存在車輛打滑、啟動反響慢、靜電等缺陷。
中國的研討和開展航母甲板消防車，這是繼美國和法國之後第三個獨立開闢這種設備的國度，功能相對是天下搶先程度。的確中國的特種軍用車輛開展不斷處於天下搶先程度，中國的航空母艦載機是一種先進的電動拖拉機，馬力和高機動的產品。中國開始開展特別戰役機拖拉機在上世紀80年月，90年月，開闢了一種01米拖拉機，僅高1.5米，寬2米，卻能夠輕鬆的牽引動伊爾76如許的大型運輸機，採用行走伺服操作計劃，一個人能夠以任何盼望的速率轉動戰役機的0半徑。
當中國引進蘇27戰役機的年月，它所運用的01架蘇27拖拉機前進，當時，俄羅斯空軍技術職員看到他們都詫異不已：「你們在製造飛機方面不如我們。，但是我們不能和你相比。，到現在為止，俄羅斯空軍仍在運用平凡卡車運送戰役機。而令中國牽引車真正名聲大噪的事發作在2006年，當時，美國製造商拜訪中國，01型改進拖拉機牽引重型飛機後，感慨道：「如許好的牽引車你們居然用來牽引落伍的飛機（殲7、殲8），它應該是最好的協作同伴與F22！能夠說，中國的航母和戰役機是特種車輛展覽會，它的技術相對是天下搶先程度，這是印度最私人的閱歷，到現在為止，印度正面對缺乏生產這些車輛的技術，他們仍在運用農用拖拉機繪製本人的戰役機
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