無論你買還是不買，車位都不一定在那裡

當德國人卡爾·佛里特立奇·賓士研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利時，他無論如何也想不到，將來有一天，這項讓他引以為豪的發明，在價格方面竟會敗給那些隨處可見的車位。

近幾年，越來越多的地方開始出現了「天價車位」：

網上甚至出現這樣一個段子：「現在的女孩找對象，不再問有沒有車，而是問有沒有停車位」。

貝恩公司一項調查顯示，60%的消費者認為在中心市區停車非常困難，多數人發現至少要找5分鐘以上才能找到一個停車位置。在房地產逐漸退熱後，原來作為房地產「配料」的停車資產卻在國人的消費升級過程中變得更有投資價值。

在城市土地資源越來越緊張的情況下，對比升值潛力，擁有70年固定使用權的車位的投資價值不亞於住宅。固定資產抗跌能力強、租金回報穩定，住宅得以配備車位，價值必定持續走高。現在而言，購買車位是一種避免憂愁的遠見佔位，更是一種蘊藏潛力的投資。

但另一個嚴峻的現狀是，如今的車位並不是想買就有的。

據相關數據統計，截至2017年6月，中國汽車保有量達到2.05億輛，居世界第二，僅次於美國。全國有49個城市汽車保有量超過100萬輛。按照城市規劃，平均每輛車應配備1.1～1.3個車位，而我們實際配備是0.5。由此可見，車位的供需矛盾非常突出，供給遠遠跟不上需求。

隨著城市不斷擴大和發展，高層取代城中村，新的商圈興起，車位需求越來越旺盛。「天價車位」也並非憑空而出，而是在這種供求不均衡情況下產生的市場爭奪產物。

可以確定的一點是，未來不論你買不買車位，車位都不會在那空等你。

車位投資，最重要的不是租金的多少，而是該地段的好壞以及該地區的車位緊缺程度。地段越好、車位配比越小，車位價格及租金未來的升值空間就會越大。

現在，位於觀山湖區會展城商圈的貴州金融城，給你提供地處城心的絕佳好車位。

中天40年 昂揚貴州心

貴州金融城，比肩一環

商務車位，勢必看漲

首付1萬即可享受城心好車位

更有3年分期0利息

（資訊整理自網路，如有違規請聯繫處理）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！