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6月開工!宜賓新機場快速通道要開修啦!全線將設7座橋,連接五糧液、觀斗山…

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作為宜賓立體交通運輸體系建設的重大項目,宜賓機場遷建項目一直備受市民關注。

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記者近日從四川中鐵交通成達建設投資有限公司獲悉,隨著機場的開工,一條「機場快速通道」(全稱:宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程)將在6月底開工建設,預計於2020年之前完工

新機場至市中心快速路東連接線鳥瞰圖。

「機場快速通道」 讓機場不再遙遠

2012年5月14日,四川省政府關於《四川宜賓宜賓新機場建設工程項目》立項的請示經國務院正式發文批複立項,宜賓菜壩機場將遷至翠屏區宗場鎮新場址內新建,擬遷建的宜賓機場距宜賓市中心11公里,與仍在運行的菜壩機場相距6.4公里。

預計至2020年,宜賓機場將建設完成,預測旅客吞吐量將達到80萬人次、貨郵吞吐量7000噸、民航飛機起降量10000架次。

新機場陸側鳥瞰圖。

「宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程」便是讓機場與市中心實現客流、貨物運輸最快捷、最便利的途徑。

四川中鐵交通成達建設投資有限公司相關負責人介紹說,這條道路起點接機場,沿宗場片區南側邊界,向東延伸至五糧液廠區後,跨越紅壩路、渝昆高速、岷江新區、內昆鐵路,終點至關斗山隧道進口處

道路全長 11. 5公里,為快速路二橫線組成部分,設計車速 60公里/小時,其中主線道路寬度35.5米,部分路段寬度29.5米,全線還將設7座橋樑,施工難度較大,標準要求較高。

「機場快速通道」總體鳥瞰圖。

該負責人表示,項目包含道路工程、橋樑工程、管網工程、照明工程、景觀綠化及交安設施等,按目前暫時確定的計劃,項目預計在2020年之前能夠竣工投用。

連接線將採取高標準打造,中間設置綠化帶。

承擔宜賓北部區重要交通功能

宜賓市城市和交通工程建設集團有限公司相關負責人表示,隨著航空港建設,宜賓距離川南交通樞紐中心更近一步,必將吸引大量的人流車流,「機場快速通道」不僅將承擔大量的交通轉換功能,實現客、貨運快速轉移,還承擔著完善區域組團骨架路網結構及市政配套設施的功能。

宜賓機場效果圖。

該負責人認為,從整個城市路網分析,未來「機場快速通道」將是宜賓城區東西向的主要交通幹道,「橫線道路」的重要組成部分,東至臨港、鹽坪壩;西至宗場空港組團,沿線串聯許多重要交通節點,承擔串聯宜賓北部片區重要交通功能。

標準路段效果圖。

「它的建成,將優化宗場組團與岷江新區、臨港等交通路網結構,方便居民快速便捷地出行,對宜賓市的發展起著重要的作用。」該負責人稱,項目將宜賓機場和中心城區緊密聯繫在一起,為航空配套服務創造必要的基礎條件;推動宜賓市進一步擴大對外開放,加快旅遊資源開發,對促進經濟發展有著重要意義和作用。

道路標準段效果圖。

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來源:宜賓新聞網 記者 程文帝 實習生 張競文

編輯:方河玉 責任編輯:楊江

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