世界最長跨海大橋，55公里造價達1200億，戰略意義極其重要

我們之前也曾說過，我國的橋樑建設已經在全世界都佔據著首屈一指的地位了，對此，就是美日兩國也是不得不服的，可我國並沒有因目前所獲得的成就而高傲自滿，我國的橋樑界依舊在不停地奮鬥，一次又一次刷新著原本的成果。這不，我國又一座世界級大橋即將通車，這就是目前全世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋。

港珠澳大橋全長55公里，可以說在上面行駛根本就只能看到一望無際的大海以及不斷向前延伸的橋樑。投資更是高達1200億，從它的名字我們就可以看出，這座大橋連接的是香港、澳門以及珠海。是不是覺得很神奇呢？一座橋怎麼能連接三個地方？但它就是做到了。

除了是世界第一的跨海大橋之外，港珠澳大橋的問世還一連創造諸多世界紀錄，比如，它擁有著全世界最長的公路沉管隧道，並且這還是目前全球唯一深埋的沉管隧道。要創下這麼多世界紀錄，毫無疑問建橋的難度是極高的，但當我們看到它的經濟和戰略意義時，就會發現，工程師們花那麼多功夫，跨越一個又一個困難絕對是值得的。

首先，毫無疑問，它加強了香港、澳門以及珠海地區的聯繫，讓三地之間的交通更加便捷，在這三個城市之間，幾乎在三個鍾內就能去到你想去的任何地方，而交通又是發展經濟至關重要的關節，港珠澳大橋用經濟更加發達的香港澳門帶動珠海地區，珠海地區日後經濟的飛速發展幾乎可以預見。並且專家們還預計珠三角城市群將成為繼日本東京灣以及美國紐約之後的第三大世界城市群，這個城市群被外媒稱為「THE GREATER BAY」。

此外，這個城市群的人口約6800萬，佔全國總人數的5%，這裡的土地面積佔全國的1%都不到，但這個城市群所帶動的GDP總量卻達到了全國的12%，經濟效益直接就能看出來。

並且，這個城市群和深圳、中山等地區也是十分接近，勢必對這些城市經濟的發展也起到十分有力的推動作用，從而間接帶動我國東部沿海地區的發展。

最後，這個創下眾多世界紀錄的大橋也必將成為一個世界級旅遊景點，想必不少小夥伴都想一睹它的宏偉面貌，更想駕車體驗一把飛車過海的快感吧！

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