全系133馬力，標配ESP，入門不到8萬，油耗5毛，適合年輕人

如今國內的汽車市場越來越熱鬧，各種各樣的車都有，除了典型的轎車和SUV以外，還有一種比較受歡迎的車叫做跨界車，最有代表性的就是寶馬X6，這種車也被稱為轎跑SUV，跟傳統的SUV相比，這種車結合了轎跑車和SUV的特點，不僅有著轎跑般優美的車身曲線，同時也保留了SUV的優勢，底盤高，視野好，所以轎跑SUV也成了比較流行的一種車型，在國產車當中，也不乏一些轎跑SUV，比如吉利帝豪GS就是一款不錯的車型。

吉利帝豪GS上市至今也有些年頭了，所以在不久之前剛剛進行了改款，帝豪GS也是一款典型的轎跑SUV，或者說是一款跨界SUV，設計風格跟賓士GLA有些相似，帝豪GS的前臉採用吉利的家族式設計風格，中網採用漣漪式的回型設計，辨識度很高，溜背的尾部造型頗有運動感，並且車尾還有一些巧妙的設計，看起來十分精緻。

吉利汽車在最近幾年的發展非常迅速，吉利旗下的車型也是非常豐富，光是不同定位的產品矩陣就有吉利遠景和吉利帝豪，因此吉利最近幾年的銷量漲勢也非常驚人，吉利旗下的SUV車型也幾乎覆蓋了很多細分領域，並且幾乎每一款SUV都有非常出色的銷量表現，帝豪GS也毫不例外，上市至今的平均月銷量也是過萬的。

新款的吉利帝豪GS在內飾上的變化看似不大，但是視覺感受卻提升了很多，整體的內飾造型更加簡約，並且更加富有質感，新款的帝豪GS在中控部分做出了一些改動，把原本的實體按鈕全部改成了虛擬按鈕，並且中控屏幕的顯示效果也更加出色，因而提升了內飾的科技感和高級感。

在動力部分，新款的帝豪GS取消了老款上的1.3T發動機，取而代之的是一款吉利最新研發的1.4T渦輪增壓發動機。這款發動機在吉利的其他車型上也可以看到，另外帝豪GS還有一台1.8L自然吸氣發動機，巧合的是，1.8L和1.4T發動機都是133匹馬力，傳動系統匹配6擋手動和6速雙離合變速箱。

吉利帝豪GS的各方面表現都比較均衡，並且這款車售價雖然不到8萬，但是依舊全系標配ESP，連無鑰匙進入和無鑰匙啟動都是標配，要說不足之處，可能就是油耗表現依舊不夠令人滿意，帝豪GS並不是一款大車，動力表現也並不是特別出色，但是車主的平均百公里油耗都在8升以上，摺合每公里油耗也要超過5毛。

總的來說，吉利帝豪GS還是一款非常值得入手的車型，特別是對於年輕人而言，這樣一款富有時尚氣息的跨界SUV光是造型就已經非常吸引人，並且內飾的質感一點也不廉價，動力夠用，油耗也在可以接受的範圍之內，入門車型不到8萬的售價，還是非常合理的。

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