普京的新座駕歷時5年3億美元打造，並非全俄羅斯設計
俄羅斯總統弗拉基米爾.普京在星期一的就職典禮時，首次乘坐了一輛俄羅斯製造的黑色豪華轎車進入克里姆林宮廣場，以前這樣的場合，他使用的是德國造梅賽德斯賓士轎車。
乘坐綽號「參議院」的新豪華轎車，標誌著俄羅斯領導人回到蘇聯時代乘坐國產禮儀車的做法。
蘇聯領導人乘坐ZIL豪華轎車，而低級官員則駕駛「柴卡」或「海鷗」。
俄通社在儀式中引用一位嘉賓的話稱，新車「比特朗普的座車更酷」。
「這是過去五年來一個主要的汽車發展計劃，」俄羅斯電視台24號電視台的一名記者說，這輛車是「全俄羅斯製造，由俄羅斯專家設計，由俄羅斯專家製造。」不過，新「參議院」豪華轎車也受益於「國際經驗」，因為其發動機是在保時捷工程師的幫助下開發的。
塔斯社報道，自2013年以來，該豪華轎車計劃一直在開發中，俄政府為該項目撥付了124億盧布（1.97億美元）的國家資金。最初的生產始於去年。
普京在他之前的三次就職典禮上乘坐賓士普爾曼。
據俄羅斯電視台報道，新的豪華轎車全長為6米（約20英尺），屬於Aurus系列的一部分，該系列還將包括「參議院」轎車和「阿森納」多功能車（MPV），這些命名都來自克里姆林宮的塔樓。
塔斯社報道，該系列產品還將進行民用商業銷售，並將與梅賽德斯-邁巴赫，賓利和勞斯萊斯汽車一起在市場上展開競爭。
塔斯社報道，蘇聯領導人弗拉基米爾.列寧接管了前沙俄皇室的汽車，他乘坐的是勞斯萊斯「銀魂」，而斯大林最喜歡的汽車是「帕卡德」。
蘇聯製造的ZIL裝甲豪華轎車出現在20世紀50年代，直到20世紀90年代中期才開始使用，之後官員主要使用梅賽德斯。「柴卡」豪華轎車也是在20世紀50年代發展起來的。
在與美國、英國和西歐其他國家的緊張關係加劇的情況下，普京第四次當選俄羅斯總統。在一個特別儀式中，他乘坐全新的俄制豪華轎車，這是自20世紀90年代以來，俄羅斯國家元首第一次乘坐國內生產的新型總統專車。
俄羅斯中央科學研究所汽車和汽車發動機研究所（縮寫為NAMI）——一個可追溯到蘇聯時期的官方汽車研發機構，與俄羅斯控股公司SollersJSC一起合作製作進行新車的設計。新車取代了俄羅斯聯邦警衛局（FSO）以前裝備的改裝版梅賽德斯S600普爾曼轎車。
據報道，是普京在2012年贏得第三次總統選舉之後制訂了這個計劃，稱為「隨從」，這是一個相對古老的詞。該計劃包括轎車，MPV和SUV在內的14款FSO新型「統一模塊化平台」車輛。
「普京熟悉這個項目，並且關注它的各個發展階段，」2017年6月俄羅斯工業和貿易部長丹尼斯.曼托羅夫對《俄羅斯消息報》說道。「他甚至駕駛「原型A」進行測試，但因為時間關係，沒有體驗「原型B」。」
2018年4月，曼托羅夫曾表示，該車因為研製滯後，可能無法按照原計劃在普京的就職典禮上亮相。但昨天NAMI和Sollers JSC還是趕在最後期限成功地交付至少一輛車，但有可能不是最終樣式。
據報道，雖然俄方對外界聲稱這款車是全國產，但NAMI聘請德國汽車公司保時捷和羅伯特博世幫助開發，前者供應600馬力的渦輪增壓V8發動機。NAMI自己開發了第二個更強大的引擎，這可能是原型A和原型B之間的主要區別之一。
除此之外，「參議院」還有其他一些普通高端豪華車相關的其他功能，包括數字化儀錶板和車載多媒體系統。目前存在的照片展示了一輛明顯很重很長的豪華轎車內飾圖片，內部裝飾著大量的木材和皮革。
顯然，「隨從」項目的豪華轎車安裝有裝甲，安全通信設備以及其他自我保護系統，可以幫助普京在各種不同的情況下都能安全出行而不出危險。
美國總統專用裝甲轎車綽號「野獸」，具有許多先進功能，包括紅外夜視駕駛系統，完全密封的獨立超壓乘客艙，以及包含總統血型血液的醫療套件。據報道，它可能有多種詹姆斯.邦德式的自衛系統，據稱能夠施放催淚瓦斯。不過，所有這些系統使得「野獸」特別沉重，往往難以在城市街道上迴旋。俄羅斯人有可能選擇了一種不太複雜，更易於操作的射擊，並採用其他單獨的操作模式來防範各種不測。
普京乘車前往安德列夫斯基大廳的視頻顯示，官方完全清除了街道以及該地區周圍的建築物。來自FSO的保鏢們護送汽車到達目的地。附近應該還有其他FSO成員，駕駛轎車隨時準備攔截可疑車輛，並在貨車和SUV中安裝快速反應組件。目前，FSO的特殊用途車庫（GON）的車隊專門用於支持總統及其顧問的交通出行，其中包括梅賽德斯S級轎車，梅賽德斯M級和G級SUV，賓士Sprinter廂式車和大眾T5和T6皮卡。這些車輛都加裝了額外的裝甲。與他們的美國同行一樣，GON還攜帶額外的通信系統和電子戰系統來破壞敵人的無線信號傳輸，防止恐怖分子埋設路邊炸彈。另外處理爆炸物和更強大的醫療能力也是必不可少的能力。
設計的有的放矢，是「隨從」豪華轎車的採購和運營也可能更便宜。截至2017年，俄羅斯政府已經為這一計劃投入了至少近3億美元。由於國際制裁和國家經濟的普遍波動，俄羅斯近年來不得不削減一些國防和安全支出項目，特別是由於全球原油價格急劇下降之後。
此外，俄羅斯希望「隨從」項目將成為該國重新進入全球豪華車市場的跳板。SollersJSC計劃通過新品牌Aurus（「Aurus」是金的拉丁詞「aurum」和俄羅斯的「rus」的重新組合）銷售的各種民用版本將在2019年以少量供應，報價為95500美元至111500美元不等。
不過，政府削減預算和經濟低迷可能會迫使NAMI和Sollers縮減這些計劃。早在2016年，NAMI聲稱，到2020年底，它將總共生產5000輛Aurus汽車。但目前Sollers JSC的產能是個問題，目前該公司2019年的製造計劃僅200輛。
但普京長期以來將俄羅斯汽車產業的振興作為國內消費和國際銷售的重中之重。他曾多次為俄羅斯汽車製造商拉達站台宣傳。2010年，普京大力推廣Lada Kalina緊湊型轎車，在全國範圍內推廣，以展示其良好的可靠性和性能。然而2011年，他在媒體在旁拍攝時，難以啟動一輛新的Lada Granta轎車。
無論「隨從」豪華轎車的實際能力如何，很難不注意到普京和整個俄羅斯對國產總統車的關注度有多高。2018年3月1日，普京在年度國情咨文中發表了明確的態度——「我想告訴所有那些在過去15年中推動軍備競賽的人，試圖贏得對俄羅斯的單邊優勢，實施旨在遏制我國發展的非法制裁：所有你想阻你的事情已經發生，你無法遏制俄羅斯的發展。」
未來，我們會看到更多新的車輛問世。如果民用版本推向市場，我們可能會更好地了解車輛的性能。
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