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現實中的科幻:世界十大科幻戰艦

原標題:現實中的科幻:世界十大科幻戰艦


現實中的科幻:世界十大科幻戰艦


來自頭條「小誠子的中國心」


第一名: 美國「朱姆沃爾特」級驅逐艦


本級艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網路通信、偵測導航、武器系統等,無一不是超越當代、全新研發的尖端科技結晶,展現了美國海軍的科技實力、財力的雄厚以及設計思想上的前瞻,是美國海軍的新世代主力水面艦艇。

艦長:182.8米


舷寬:24.1 米


吃水:8.1米


排水量:滿載14564噸


乘員:140人


航速:30節




第二名: 美國「獨立」級瀕海戰鬥艦


選用先進的艦體材料和動力裝置,能搭載無人飛機、無人水面和水下載具,具有吃水淺、航速高、可根據戰鬥任務靈活調整戰鬥模塊的特點。

艦長:127.4米


艦寬:31.6米


吃水:4.27米


排水量:


2300噸(標準)


2841噸(滿載)


航速:45節


續航力:4300海里/18節


艦員編製43人,其中軍官11名



第三名: 美國「自由」級瀕海戰鬥艦


自由級瀕海戰鬥艦是美國海軍瀕海戰鬥艦的艦級之一,本級艦由洛克希德·馬丁公司設計建造,標準武裝是一門博福斯57mm艦炮Mk110型,並可依照不同任務套件選用非線視界發射系統或Mark54MAKO輕型魚雷及其他武裝。它還能搭載無人空中、水面和水下載具。自由級強調速度、可根據戰鬥任務類型靈活調整的模組空間和較淺的吃水。


標準排水量:2176噸


滿載排水量:3000噸


全長:127.4米


全寬:13.16米


吃水:3.96米


最高速度:44節


續航距離:4300海里/18節 4500海里/16節

艦員編製:船員40名〔軍官8名,士官兵32名〕任務人員30名,總共70名




第四名: 瑞典「維斯比」級輕型護衛艦


「維斯比」號輕型護衛艦滿載排水量620噸,長72米,寬10.4米,吃水2.5米。推進系統採用柴燃聯合動力裝置,推進器採用兩套卡梅瓦公司125型噴水推進裝置。採用噴水推進裝置使該級艦具有很高的機動性,同時又可減少艦的吃水,使該艦能在淺水海區使用。


編製:43人


艦長:72米


型寬:10.4米


滿載排水量:620噸


續航距離:15節/2500海里

航速:35節




第五名: 中國22型導彈快艇


最大特色在於高速穿浪雙體造型設計,其橫截面具有明顯的雷達信號消減特徵。為不破壞導彈艇的隱身結構,導彈發射裝置可設計成升降式,作戰使用時從艇內升至艇體表面,航行時則降入艇體內。


滿載排水量:220噸


全長:42.6米


全寬:12.2米


吃水:1.4米(最大)


最高速度:50節(滿載42節)

乘員:12人




第六名: 印度尼西亞 「克利旺」級巡邏艇


該型艇可配備RBS-15 MK3型反艦導彈,一門BAE系統公司生產的「博福斯」40MK4型40毫米艦炮。此「克利旺」級還會配備1艘11米級的高速剛性充氣艇。


該艦全長63米(吃水線上長度61米,另一說吃水線上長度60.7米)


主梁寬度16米


吃水深度1到2米


排水量219噸


載重53.1GT(此處單位未知)

最大速度35節


最大航程2000nm(此處單位未知)




第七名: 法國「海鷹43」巡邏艇


海鷹43保持了概念艦通常的前衛設計,該型艦採用的三體艦型設計將完全顛覆法國艦艇傳統風格。海鷹43的主艦體細長,像鋒利的箭頭一樣,行駛起來的阻力相對更小。據悉,在高速航行時,其狹窄、修長的主船體使其阻力降低大約20%。該級艇採用合成材料,長43.6米、寬15.8米、吃水1.6米,最大航速為30節,航速為18節時續航力為3000海里,航速12節時為5000海里。該型艇配備艇員13名,搭載燃料21立方米,淡水2立方米。




第八名: 美國聯合高速船


該級艦的排水量為1515噸,全長103米,寬28.5米,吃水3.83米,航速可以達到43節,續航力為1200海里。作為軍輔船,「先鋒」級聯合高速船的火力非常羸弱,僅安裝了4艇12.7毫米機槍。此外,其直升機平台可以起降CH-53/CH-53K,以及MH-60直升機。



第九名:「海影」號試驗船


動力:柴油電力;長:49.99米,寬:20.73米,高:4.42米;滿載排水量560噸,乘員10人。




第十名:「幽靈」號高速艇


「幽靈」戰艇,船體可完全懸浮於水面之上高速飛行,最高速度達每小時97公里。戰艇兩側水翼頂端為18.8公尺長的管狀結構,其中裝有2000馬力的汽油渦輪機,為前置螺旋槳提供動力。


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