洛馬公司將向日本提供第五代戰鬥機技術

原標題：洛馬公司將向日本提供第五代戰鬥機技術

X-2

F-35

美國洛克希德·馬丁公司將向日本提供部分第五代戰鬥機技術，該公司目前已與日本國防工業界高層討論了相關方案，將在美國政府批准敏感軍事技術出口或放鬆相關限制後，依據日本方面發布的信息徵詢書（RFI）正式提交相應的設計方案。有匿名消息源稱，洛馬的意向方案將結合F-22與F-35的優點，其性能優於兩者，為奪取空中優勢研發一種新型隱身戰鬥機。

作為美軍目前最為倚重的空優戰鬥機，F-22一直被嚴格禁止出口，其原因很可能是該機的部分能力仍然處於高度保密狀態，事關美國國家安全。而F-35作為一個多國聯合研發項目，則在不斷挖掘潛在用戶以降低批量生產成本、提高美國與其盟國的協同作戰能力。

據悉，洛馬為日本設計的五代機方案並不會影響後者正在研製的X-2「心神」驗證機的後續試驗。X-2曾被稱為「先進技術驗證機-X」（ATD-X），該機與F-22的相似度極高，甚至採用了相同的總體基本框架。但X-2為雙座機，不同於F-22和F-35的單座設計，且至今僅生產了1架。

洛馬公司的方案意味著日本很可能考慮放棄自主研製第五代戰鬥機的想法，轉而尋求國外幫助。另有消息源稱，日本要求國外承包商提供的五代機方案必須使用日本國產的發動機、雷達和其他組件，這表明洛馬僅負責空氣動力學設計、隱身優化和機體製造。日本防衛省官員宣稱「仍在完全國產、聯合研發與利用現有機型進行改進升級這三大選項之間慎重權衡，尚未作出任何決定」。

有分析認為，日本放棄自研五代機的原因很可能是高昂的經濟成本和漫長的研發時間，特別是有F-35項目作為前車之鑒，更令日方謹小慎微。同時，安倍內閣雖然解禁了武器出口，但日本國防工業產品在國際市場上表現不佳，嚴重缺乏競爭力，無力撼動美、俄、歐洲等國家的傳統市場，因此自研五代機如果只裝備需求有限的航空自衛隊，其成本極不樂觀。

日本對於五代機的迫切需求一定程度上來源於中國空軍快速發展所帶來的壓力，而中國在軍機外銷方面獲得的海外訂單也使日本深受刺激。考慮到全球五代機市場仍有巨大利潤，日本未來研製的新型戰鬥機很可能也將用於外銷，但其前提是單價必須低於F-35。

之前美國國內曾有專家呼籲重啟F-22生產線，既可出口日本牟利，又可彌補美空軍自身的數量短缺。但是這一想法同樣需要充足且持續的資金支持，而F-22作為一種上世紀90年代中期開始服役的戰鬥機，其部分子系統為應對當前複雜環境必須進行升級，而這很可能涉及機體結構變更等重大改進，從而進一步拉高成本、延長周期。

日本希望獲得的五代機是擁有比F-22更強的機動性、更好的隱身性，以及比F-35更高的智能化水平、更低的吸波塗層維護成本。日本很難通過除美國以外的合作夥伴實現上述目標，美國也會發現日本是唯一有實際採購需求且有經濟能力分攤重啟F-22生產線成本的盟國。洛馬為日本提供的五代機方案很可能讓美國空軍看到了獲得升級版F-22的曙光，只要日本願意承擔大部分研發費用，美國空軍必定會努力遊說國會批准該方案。對於美日兩國而言，這一「雙贏」局面將是皆大歡喜的結果。

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