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吉利甩開長城,4月銷量暴漲五成,領克是大功臣

以前長城汽車憑藉著哈弗SUV的熱賣,和長安一起穩坐國產車的老大老二,甩後面的品牌好幾條街。吉利經過幾年的陣痛期,產品革新之後銷量穩步上升,收購沃爾沃、原創上市博瑞博越、再上市領克品牌,吉利汽車目前的銷量和增長率都是國產車裡面的冠軍了。

4月份吉利賣了12.88萬台車,相比去年同期暴漲49%,今年累計銷量已經達到51.5萬台了,年銷158萬的目標看起來很輕鬆,因為領克品牌的銷量將炸裂式增長。領克01上個月銷量賣了9079台,隨著產能的釋放,領克01破萬很輕鬆。此外領克今年還將上市2款新車,領克02和領克03。

先看吉利品牌的車型銷量,賣得最好的是博越,月銷2.3萬台,其次是帝豪賣了2.2萬台。其它車型方面,帝豪GS月銷1.2萬台;遠景月銷1.2萬台;遠景SUV月銷1.1萬台,遠景X1月銷1.1萬台,遠景S1賣了7841台;博瑞則賣了3323台;帝豪GL賣了1.3萬台。

今年吉利品牌沒有全新車型上市,主要是豐富現有車型的產品線,增加混動、純電動車型等。全新的MPV車型和轎跑SUV今年內亮相,預計明年上市。領克的兩款新車則可能在年內上市。

領克02是一款轎跑SUV,側面看更像是兩廂轎車,它的長寬高分別為4448/1890/1528mm,軸距為2702mm,上市之後應該是馬自達CX-4等車型競爭。設計配置上基本跟領克01差不多,領克02基於CMA架構打造,1.5T匹配的是6速手動和7速雙離合;2.0T車型則標配四驅。

領克03則是一款轎車,整體外觀設計跟概念車差不多,車身尺寸為4639/1840/1460mm,軸距為2730mm,作為一款緊湊型轎車,跟速騰等合資車競爭。據悉,領克03前期只有1.5T三缸動力,不過寶馬X1用1.5T三缸都行,領克03應該表現也不錯。

此外領克04、領克05或將在2020年上市。那麼未來兩年吉利汽車的憑藉領克品牌就能取得兩三成的銷量增長,加上吉利的全新車型,吉利穩坐大哥的位置不是問題。反觀長城汽車,雖然有WEY品牌,但SUV市場競品增多,哈弗SUV的銷量增長乏力,未來難有大突破。

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