兩項戰略布局急需海上浮動核電站，俄核電站船建造已完成，我們豈會甘於人後

原標題：兩項戰略布局急需海上浮動核電站，俄核電站船建造已完成，我們豈會甘於人後

近期，俄媒28日報道，「羅蒙諾索夫號」浮動核電站船已經建造完成開始首航。報道稱，「羅蒙諾索夫號」是俄羅斯首艘浮動核電站船，計劃為俄羅斯最北端城市佩韋克一座鑽井平台和一座海水淡化廠提供電力。該船長140米，寬30米，高10米，配置船員70名，排水量約21500噸。該核電站船配置有兩套改進型KLT-40反應堆，可以產生70兆瓦的電力和300兆瓦的熱量，可以供應20萬人所需，搭載的海水淡化設備每天可凈化提供24萬立方米淡水。

海上核電站船對於維護航洋權益具有極其重大的戰略意義，目前世界擁有核技術和實力的瀕海國家皆有發展計劃。中國海上核電站船項目早已啟動，如今，俄羅斯在該領域實用化方面已經邁出第一步，那麼我們又怎會甘於人後呢！2016年中國核工官網發表一篇深度能源觀察文章，我國計劃將在某海眾多島礁配置20座浮動核電站。我國海上核電站船項目由中國核工、中國廣核、中國船舶重工三大集團共同研發、推進，預計2020年完成準備工作進行第一次測試。

早在2015年我國相關專家就曾透漏軍民兩用的桁架式超大型海上平台項目已取得階段性突破，項目進展順利，二期工程正在穩步推進。可以作為軍用機場、海洋開發保障、碼頭中轉倉儲等多功能的「海上移動平台」就是由浮動核電站提供動力能源及淡水供應。據悉該桁架式超大型海上平台由數塊長寬數百米的預製平台組合而成，可以無限拼裝增大，每塊預製平台排水量10萬噸左右，三塊可拼接一座長1500米的海上機場可停放100餘架各種戰機和供3000人部隊駐紮。作為民用亦可發揮非常廣泛的作用，所以浮動核電站和海上移動平台兩個項目是在齊頭並進狀態，缺一不可。

除了海上移動平台急需浮動核電站船才能成行，在南方海域的眾多島礁同樣需要。近年，我國在南方海域島礁建設可是花了大力氣的，這些在媒體多有報道，就不多說了。島礁建設不難，難就難在眾多的島礁後續能源供給問題才是關鍵。早些年是沒有能力開發這些島礁嗎？還不是後續問題沒有得到完善。為了維護南方海域安全，島嶼部署軍事力量是必不可少，然而為了保證雷達、通訊樞紐、防空系統等軍事設施設備的正常運轉，駐島部隊的人員日常生活所需，沒有高能高效的浮動核電站船是不行的，固然用柴電發電也不是不行，但是不管從環境保護、供電效率、消耗補給等方面來說用柴電發電皆不理想。

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