5000萬布加迪被圍在街頭，車主下車那一刻才是亮點！

布加迪，作為世界上最快的量產跑車奢侈品牌，有著百年汽車製造工藝和世界一流的技術，叫囂著自家車是汽車和飛機的合體，所以它最大的特徵是輕量化，也因此布加迪的車速度上來講若稱第二沒人敢稱第一。

而說到布加迪的經典，人們一下子會想起名震江湖的世界急速超跑——布加迪威龍。不過它08年上市到現在10年的時間，內飾和設計已然落後，所以16年威龍的繼任車型——chiron（馳龍）發布，國內首台在香港提車售價5000萬人民幣，著實令人咋舌。看來國內土豪對於買車這件事還是毫不吝嗇的,幾千萬的車說買就買，希望國內土豪能多來幾次這種大手筆,讓咱們小老百姓長長見識。

這麼貴當然要有充足的理由來說服你，車身配有一個8.0升W式16缸的4渦輪增壓發動機，還在發動機上驕傲的標著高達1500馬力的最大輸出功率！儀錶盤中央的速度表乍一看很是普通，然後再一看就會發現500km/h的最大時速底簡直讓人想想都欲罷不能。

性能方面，布加迪Chiron百公里加速時間在2.5秒以內，可以說是車裡急速王者了。0-300km/h不到13秒，最高時速限制在420km/h。Chiron延續了布加迪加速的設計基因，標誌性的巨大進氣格柵，代表布加迪家族特徵的拱門式中網，尾部保險杠下方的巨大排氣口，車輛尾部造型誇張的燈組，都在表明逆天性能的同時讓整個造型看起來非常霸氣。前臉還是有濃濃的布加迪色彩，LOGO升級成了立體的樣式，這也是和之前的威航所不同的。

這次布加迪chiron側面最明顯的特徵就是那個顯眼的「C」字造型，帶著情懷向前輩威航以及祖先Bugatti Royale致敬。

正是因為布加迪的「物以稀為貴」，街頭一出現它的影子就會俘獲所有人的目光這不吃瓜群眾就迅速圍觀了上來。這輛布加迪的尾翼車身都極其的誇張，顯得十分雄厚紮實，好像在跟別人炫耀再快的速度我也能hold的住，或許這也是保證整車在行駛時能夠有強大的抓地力來降低駕駛員駕車風險。

正當圍觀群眾準備拍個優雅的照片用來炫耀，車主下車的動作卻亮了，車身低矮的設計和為了減少風阻對入座的改進，讓這輛豪車車主不得不攀著車上身蜷著像猴子一樣出來，造型實在是有點讓人接受不了，無論如何都感覺和布加迪打造的尊貴的外在氣質有點兒不搭呀！

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