國之重器！我國AIP潛艇技術獲重大突破 多項性能指標位居世界第一

中國潛艇，從無到有，到今天雖然潛艇技術還暫時趕不上美國和俄羅斯，但是一路走來也和其他武器裝備一樣，取得了一些成就，而且在潛艇的某些方面甚至做到了世界先進水平。最近，有媒體報道中國的AIP潛艇降噪技術達到了世界領先水平。而對於039A型潛艇，總設計師稱其多項性能指標已經做到了世界第一，這其中的降噪技術水平更是世界第一。中國潛艇從最早的師從蘇聯老大哥，到今天自成體系，背後都是無數中國潛艇人的不懈努力。

（圖為039A或B型）

1950年8月，中國海軍決定要成立潛艇部隊，但是關鍵是我們沒人也沒潛艇啊。於是在次年的4月份，中國海軍總共派出了二百多名幹部和士兵去蘇聯的旅順老虎尾潛艇分隊進行學習，1952年海軍在青島建立了我軍第一個潛艇基地。1953年的時候北京和莫斯科達成協議，蘇聯向中國有償提供W級常規動力攻擊型潛艇技術和製造配件，但是要求中方提供基地。就這樣，中國海軍潛艇部隊從無但有了，1957年的時候兩艘我國自己建造的潛艇進入潛艇部隊服役。1974年，我國自主研製建造的常規動力魚雷攻擊艇交付海軍使用，也就是035型明級潛艇。同年，我國第一艘核動力下水服役，成為世界上第五個擁有核潛艇的國家。1981年的時候，我國第一艘導彈核潛艇服役。

（圖為前蘇聯基洛級潛艦）

今天主要說的是039A/B型潛艇，039型潛艇是我國自行設計研製的第二代常規動力潛艇，它是我國能夠發射潛射導彈的第一種潛艇。039型中的039A型潛艇艇體程水滴狀（平放的水滴），它看起來與俄羅斯的達拉斯級潛艇有類似之處，但是在設計中也應該借鑒了蘇聯基洛級的風格。039A型潛艇長有77.6米，寬8.4米，水上極速12節，水下極速20節，最大續航力6500公里，乘員65人。截止2005年，039A型總共生產了12艘。武器方面，039A型有6個533毫米魚雷發射管，還有鷹擊84反艦導彈（中國飛航導彈研究院於上個世紀九十年代初研製成功的一種反艦導彈，目前有艦對艦，空對艦，潛對艦三種類型，北約把這種反艦導彈叫"掃描"我也是很奇怪啊）。

（圖為054型護衛艦上的鷹擊83發射架）

目前有039型潛艇、改進型039A和再次改進型039B，部分039A和039B有AIP系統（就是不依賴空氣，是指無需獲取外間氧氣的情況下長時間驅動潛艇的技術，使用該技術的潛艇自持力比柴電潛艇大，連續潛航時間也比較長。）目前世界上明確說擁有該項技術的國家有俄羅斯、德國、瑞典、法國和西班牙。039系列的最新型號目前為版本039B型，這艘潛艇最早出現是在2014年的時候，從網上曝光的圖片來看，這艘潛艇外形和039A比較相近，但是長度更長，噸位也因此更大，後來證明其為039B型潛艇。雖然039B型仍然為常規動力潛艇，但是它採用了最先進的潛艇降噪技術，從而可以在大面積海域長時間航行。潛艇降噪一般的技術無非就是減震浮筏、消音瓦和AIP技術等。據說，039B型潛艇所採用的就是中船重工711所的減震浮筏來降低潛艇噪音的。

（圖為減震浮筏）

什麼是減震浮筏呢？舉個簡單的例子，我們在開車的時候，每次當車子被打著以後，整個車身都會震動，原因就是汽車的發動機在運動，而且這種震動會通過相連接的汽車其他部位而帶動整個車身。換到潛艇上，當發動機在水下運動時，肯定會通過艇體傳播出一種震動，從而引起海水的震動，導致這種震動聲波很容易被敵人發現。減震浮筏技術說簡單就是給潛艇發動機上套一個類似於泡沫橡膠的東西，而減少震動時往外擴散的那種震動，而且外面探測潛艇的聲吶也很難傳播進來。原理雖然說起來比較簡單，但是做起來卻不是那麼的容易，如果浮筏太軟，就不容易承受上百噸的重量，更甚者會導致潛艇墜入海底。但如果浮筏太硬，又達不到隔絕噪音的要求。可喜的是，目前中國在減震浮筏這一方面的技術可以達到世界領先水平。對於AIP，039B型潛艇採用的是和瑞典斯特林發動機類似的發動機，在保持高效率和功率的同時，也具有隱蔽性。所以說，039B的降噪技術完全不輸世界先進核潛艇。

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