海上霸王LNG運輸船，沉睡的氫彈，製造難度堪比航母

LNG運輸船是液態天然氣運輸船船的簡稱，是專門在-163°C的低溫條件下運送液化氣的船，製造技術要求高，只有美中日韓以及為數不多的幾個歐洲國家的13家船廠有實力能夠製造

像這種世界公認高技術，高可靠性，高附加值的三高船很難建造。但是中國硬是把LNG船造出來了，從某種意義上來說，LNG船的製造難度絲毫不亞於航空母艦，不過目前我國已經有了第一批，16名掌握這項焊接技藝的工匠，中國多家船廠也已具備實現量產LNG船的能力

2017年3月，一艘LNG運輸船「Al Khattiya」號與一艘油輪在阿聯酋富查伊拉外海域相撞，嚇了世界一跳，以為一個驚天大爆炸要發生了。萬幸沒有爆炸和傷及存儲裝置

一公斤鈾235裂變釋放的能量約等於兩萬噸tnt 那麼一艘常見12.5萬立方的液化天然氣船相當於攜帶了22.4公斤鈾， 1945年8月6日廣島爆炸的小男孩攜帶60公斤高濃縮鈾，但是只有約1.3公斤利用率也就是約2萬噸TNT當量 如果完全爆炸一艘12.5萬噸的LNG船爆炸當量約等於44.8萬噸TNT

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！