老J玩表：即使再完美也會有漏洞，沛納海PAM111真假鑒定

沛納海品牌於1860年在義大利佛羅倫薩創辦，開始主要為義大利皇家海軍製作精密儀器和腕錶的廠家，而後幾經周折終於在2002年在瑞士建立錶廠，現在已經成為世界知名的高級運動腕錶和潛水腕錶品牌。沛納海111這款腕錶採用大錶盤設計比較適合身材高大的男人佩戴，而且還有背透和超炫的夜光顯示效果，採用棕色皮帶，在加上沛納海的換帶特色一定會適合愛折騰的玩家。

尺寸上，我們知道沛納海的原始款尺寸均為47毫米，要知道這個尺寸在當時絕對是不可想像，所以沛納海在當時除了推出一款限量60隻的47毫米的021以外（這款表現在已經是天價了），其餘表款都縮小為44毫米，即使是44毫米，在17年前也依然是個極其逆天的尺寸。也正是時起，大表風潮開始逐漸興起。

N廠111出了有5年之久了，但目前依舊火爆，經過多次升級之後可以說是真假難辨，但是再完美也會有漏洞，今天老J和大家一起看看沛納海111如何鑒定真假！（所有照片均為老J實物拍攝，ID卡為證，謹防盜圖假冒）

沛納海111是沛納海入手基礎款，採用6497手動上鏈機芯。N廠將沛納海經典的三文治錶盤進行了完美複製，黑色錶盤搭配棕色牛皮錶帶，將紳士風度與神韻表現的淋漓盡致。N廠111，綜合多方數據，被認為是目前返修率最低且市場綜合品質最好的版本。這無疑是對這款腕錶的最好褒獎。

隨著大表徑的流行，沛納海也從單一的軍表變得越來越被大家接受，甚至有很多女性都對其鍾愛有加。這款44毫米不鏽鋼沛納海單從外觀上就足以和其他的表款區別開來，九點位置是小秒針錶盤，同時黑色錶盤搭配淺棕色錶帶也是頗顯時尚感的設計。

指針與刻度全部由夜光材料填充，夜晚讀取時間更精準更方便。夜光塗層這種細緻程度體現了廠家的用心之處，沛納海的盤面刻度鏤空夜光呈現綠色，夜晚下幽幽的綠色，絕對會成為黑夜中的焦點。

但是複製品和原裝的關係永遠都是0和100的概念，即使再完美也會有不同，老J秉承實話實說的態度，該誇的誇，該貶的貶。在護橋位置，老J用紅圈標記，鑒別這個表的真假其實分容易，就是看護橋上面的小圓點，在正品上這個小圓點是和護橋一平而且和護橋整體有著相同的拉絲打磨，仿品這個小圓點比護橋稍微突出一點，並且採用的是拋光工藝，所以仿品這個小圓點就會顯的有些突兀。

整個錶殼採用316L精鋼材質，護橋經過拉絲打磨，而側面則採用高亮度的鏡面拋光，無疑使得整支表的質感更強，不過缺點是拋光的殼身在日常佩戴的時候不耐刮，有不小心就會在殼身留下劃痕，這也是原裝和複製品都會有的一大詬病，所以朋友們在佩戴時要注意日常使用的保養。

說說機芯原裝的111使用的是瑞士原裝ETA6497機芯早在5年前就已經不在對外出售ETA6497（eta6497-2）機芯，僅供應其集團旗下的部分高級腕錶品牌使用。特別是沛納海的款式，使用6497機芯的款式非常多！在停止對外出售ETA6497（eta6497-2）機芯之前,一些機芯商囤積了很多ETA6497（eta6497-2）機芯，但據老J所知，這部分囤貨機芯也早在2010年使用完畢了，所以各位愛表之人在選則時千萬擦亮眼睛，不要被忽悠。

很多朋友往往喜歡靠機芯的鋼印來鑒別背透腕錶的真假，其實這個是不靠譜的，機芯的型號鋼印完全可以後期打上去。並且夾板下方的魚鱗紋都可以後期打磨加工，是無法靠這些鑒別真假的，所以說十沛九假也並不是隨便說說，其實在N廠最早之前的版本是可以靠避震器豁口來辨別真假的，原裝避震器豁口有倒角，但是升級後的111避震器位置也做到了和原裝一致，所以很難區分，表友們要多學習，多分辨謹防上當受騙。

總結：關於沛納海111，朋友們只需要看護橋上的小圓點就可以區分真假，這也是仿表始終沒有改變的地方，這個細節只適用於111，不能涵蓋全部沛納海的真假鑒定，老J還會繼續更新出更多實用，靠譜，簡單易學的腕錶知識，歡迎廣大表友前來品鑒。

最後我想說，如果你渴望在最短的時間快速學會玩轉更多腕錶，老J等你來相互學習和交流。

一個天天泡在手錶堆里的人

一個資深專業且會選表的人

實話實說，憑良心為您服務

【老J玩表】

一個讓你更全面了解腕錶知識的公眾號

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！