唯一不被國人罵的國產車，車主：加價也要買，外觀霸氣又安全

唯一不被國人罵的國產車，車主：加價也要買，外觀霸氣又安全

一開始是打算買10萬左右的車的，但是這購置下來就花了18萬多了，主要是WEY VV5性價比太好了，即使加價我也願意，外觀霸氣又安全。我也上網看過這車的車評，感覺是唯一不被國人罵的國產車了，都說這車很好開，都誇這車的外觀是國產車中的一股清流，外觀太帥了，很少見過有這麼大氣的國產車，啥功能都有，用的時候，這個360全景影像，真好用，過墩子根本不怕，不過倒車有攝像頭的也要好好練練，半自動泊車用不順手，加預算、加錢買這車是值得的，其實買車也不用考慮太多別人的意見，自己喜歡就好，自己喜歡的用著才會更開心！

優點：我覺得這款車2.0T排量的發動機動力很強勁，開著特別刺激，而且造型有越野車的運動感，價格不貴的前提下基本滿足了我對SUV車型的想像和使用需求，挺好的。

缺點：後備箱的高度問題，車子底盤比較高後面也有些溜背，所以後備箱的高度相對於一個SUV來說不是很高。

【空間】 因為本人個子不大，家裡人也都沒有大個子或者體型龐大的，所以空間對我來說那是絕對的大大大，調整好坐姿之後去後排感受更是誇張，哈哈，不太滿意的可能就是後備箱比較短所以不是特別大，不過平時也不怎麼太多東西，所以對我來說無所謂，必要的時候不是可以後排放倒么？嘿嘿 五分我想給4.5，不過貌似沒有這個選項，那就五分吧

【動力】 剛剛跑完磨合期，還沒暴力駕駛，不過在溫柔駕駛過程中動力輸出還是很平穩有力，超車還是比較有信心的，跑到100碼速度的時候轉速也維持在比較低的水平，滿分！ 追加一點，最近也嘗試了一下稍微暴力一點的起步加速和中後段加速，動力還是非常足夠的，起步需要的是熟悉自己的車子吧，熟悉好了其實也不會有有些車主們提到的竄的問題。

【操控】 這款車有三種方向盤模式，一般市區開就選擇輕便，跑高速就會選擇運動模式，比較人性化，指向也比較精準，懸掛整體偏硬，可能是偏運動性吧，車身開起來整體感覺比較整，不會感覺很鬆散，整體不錯吧。

【油耗】 油耗在我的預期之內，當時沒考慮多少，就控制在10個以內就OK，畢竟是2.0T的動力，車重在1噸7 左右，現在在磨合期，市區和郊區各佔一半一半吧，目前油耗在9個左右浮動，剛剛跑了1000公里左右，相信後期還會低，高速還沒跑過，具體的表現不做評價。

【舒適性】 舒適性這個價位的車型比較還是不錯的，座椅非常厚實，包裹性很好，座椅舒適性表現不錯，這款車的靜音表現我覺得是一個亮點，隔音一看就下了很大功夫，發動機艙整體包裹，隔音棉用料很多，玻璃採用了雙層夾膠，音響採用了燕飛利仕，12個音響，音質效果也比較不錯，稍微感覺就是懸掛偏硬了點，不太符合我的使用習慣，呵呵

【外觀】 外觀不必過多的闡述了吧，絕對絕對的高顏值，到哪裡都賺足眼球。獨特的造型風格，開到哪裡都能收集行人的目光。

【內飾】 內飾給人的豪華感非常高，加上很紮實的做工和用料，各種真皮包裹，各種縫線，能摸到的地方都是軟的，在加上氛圍燈點綴，整體內飾就很顯高檔。

【性價比】 性價比是非常非常高的一款車。15,16萬能買到配ACC、主被動剎車、Led大燈、自動泊車、燕飛力士音箱、帶感應的電動後備箱，流媒體後視鏡，併線輔助，車道偏離加車道保持，360全景印象（感覺流暢度不好），真皮座椅，座椅記憶，座椅加熱和座椅通風，無鑰匙進入和啟動，還有手機APP可以遠程控制車子，等等太多了其他像什麼迎賓等啊，內外防炫目啊這些小的都不說了，總之配置極其高，我想要的它都有了，不想要的它也配了。

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