機油增多的兩款車，本田CR-V暫停銷售，長安CS75難令車主安心！

要說2017年什麼車最火，當然可以說是本田CR-V，因為機油增多事件的發生，讓日系車引以為豪的發動機技術陷入一場質量風波，在本田CR-V車主的維權下，本田CR-V採取了召回的方式進行解決，並通過暫停銷售來應對這場風波。

「大眾奧迪燒機油，本田長安送機油」最近機油門事件成為汽車圈最熱議的話題。回顧事件初期，本田CR-V和思域、長安CS75，車內的機油無故增多，並且變得稀釋，其中夾雜有汽油味。本田和長安機油增多的車型都是1.5T版本，機油增多屬於設計缺陷，在寒冷北方地區尤為明顯。由於機油的滲透能力很強,在缸內強大的壓力下自然滲出少量油液也屬於正常現象。但是,車主們對長安CS75所採用的這台代號為JL476ZQCA的1.5T渦輪增壓發動機大規模的出現機油增多及渦輪增壓器滲油的情況表示了不解。

對比本田和長安的做法，本田的機油增多比長安更為嚴重，但長安卻首先提出了召回和終身免費質保的承諾，本田至今沒有給消費者滿意的答案。召回對於車企來說，是要付出巨大代價的，但長安讓我們看到了擔當，本田從資金和實力上超越長安數倍，但其做法另國人寒心。

截止2018年4月，長安汽車CS75被投訴2111輛，成為投訴排行榜第一名，此數據目前還在不斷增加，其車主反映最多的問題，就是機油增多問題。為了應對危機，長安汽車也積極行動起來，除了召回汽車以外，還提供發動機零部件終身質保，但是長安CS75車主對其提供的質保服務並不買賬，認為質保的只是零件。對此，大家認為長安CS75的解決方案靠譜嗎？

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