1.97秒破百 續航1200公里 5款高性能跑車讓思域哭著找尾燈

綠方向訊在新能源汽車領域，許多造車新勢力在研發首款產品的時候，大部分新勢力首款產品基本鎖定為SUV，而第二款產品就是打造旗下以速度稱王的跑車。其旗下跑車產品並不是走量車型，而是實行私人訂製，根據消費者的需求進行量產。

近日，綠老師盤點5款造車新勢力打造出來的高性能跑車，這幾款車型比較突出的就是0-100km/h的加速成績以及車輛應用的黑科技技術。除此以外，這5款車型在市場都具有昂貴的售價。

第5名:前途K50 Concept量產版（4.6秒）

前途K50 Concept量產版外觀設計雖然與概念車有許多不同之處，但新車依舊很概念，比如新車的前後包圍、輪圈、大燈設計還是很有概念車的特點。

新車車身採用全碳纖維設計，並且周邊很有28個碳纖維複合材料的零部件，這些零部件的總重量為46千克。

新車前後尾燈設計具有跨時代的特點，預計新車採用LED大燈，其激光大燈會不會裝配目前沒有公布。

新車內飾設計與外觀一樣，極具特色，紅色的內飾設計搭配兩塊超大尺寸大屏，中控15.6英寸的觸控大屏解析度達到了1920×1080。內部沒有使用真皮，而是類似綢緞的環保材質，未來也有真皮與Alcantara拼接的座椅材質可選。

新車採用雙電機四驅系統，最大功率435馬力（320千瓦），在滿載的情況下，它可以在4.6秒內完成0-100km/h的加速，最高時速200km/h，NEDC工況下的續航里程為365公里。

前途K50 Concept量產版的充電介面位於車身兩側後半部分，用快充介面可在45分鐘將電量充至80%，充電15分鐘便可行駛80公里。

第4名：蔚來EP9（3秒以內）

在2017上海車展上，蔚來EP9正式國內亮相。新車定位為一款純電動超跑，只限量生產50輛，售價為148萬美元，摺合人民幣超過960萬元。

EP9擁有四個高性能電機、四個獨立變速箱,整車最大輸出功率1360馬力,單個車輪最大扭矩1480牛米,0-200km/h加速7.1s,極速313km。巨大的尾翼和車頭車尾的擴散器能有創造超過24000牛的下壓力。

EP 9總計提供54千瓦時的電能，合共左右2塊電池單元，採用間接式液冷散熱。EP9採用的彈匣式可換電池系統，在快充模式下充滿電45分鐘，續航里程可達427公里。

第3名：正道GT（2.7秒）

2018北京國際車展，正道集團正式帶來了旗下定位四座GT轎跑車的正道GT概念車。新車由義大利賓尼法利納（Pininfarina）設計。同時，搭載一套增程式混動系統，並將於2021年投產上市。

正道GT採用了米黑雙色的搭配，看上去不會像外觀那般冰冷。整體懸浮式的中控台搭配平底式方向盤、副駕駛懸浮顯示屏，以及下部中控台上的觸屏設計，頗具創意性。另外，新車前後排座椅均採用獨立設計。

動力方面，新車搭載一套增程式純電驅動動力總成，最大功率超過1088馬力，極速370km/h，官方0-100km/h加速時間為2.7秒，綜合續航里程超過1000km。

第2名：愛馳RG純電動跑車（2.5秒）

愛馳汽車在今年年初就發布了一款純電動SUV—愛馳U5 ION，而此次北京國際車展，愛馳汽車將要發布的全新RG概念車，新車定位於一款純電動跑車，新車0-100km/h加速時間為2.5秒。

新車是一款純電動跑車，外觀設計很動感，前臉中網採用封閉式設計，前包圍設計很有特點，附有很強的運動基於。新車採用兩門設計，搭配黑色花瓣式輪圈。

比較特別的是新車車標的設計，上方醒目地印上了奧迪quattro之父以及Gumpert公司創始人Roland Gumpert的名字，這款新車也是由他主導設計。

動力方面，新車0-100km/h加速時間為2.5秒，而最高時速可以達到300km/h。當然除了出色的動力性能之外，據悉該車的續航里程理論上可以達到1200km。

第一名：Rimac Concept Two（1.97秒）

克羅埃西亞跑車品牌Rimac曾在今年3月份日內瓦車展上亮相了第三款純電動跑車——Rimac Concept Two，新車是一款純電動跑車，NEDC工況標準下續航里程可達650公里；0-80%電量補充只需30分鐘。

新車搭載120kWh電池組，採用四電機全輪驅動設計，動力輸出可達1914Ps（1408kW)，扭矩可達2300N·m；NEDC工況標準下續航里程可達650公里。

新車0-100km/h加速為1.97秒，車輛最高時速達412km/h；新車採用歐盟CCS 250kW快速充電技術，0-80%電量補充只需30分鐘。

據了解，Rimac Concept Two將實現L4級別的自動駕駛功能，可以讓車輛在任何情況下都能夠自行駕駛，而不需要司機的協助。但作為一款跑車，油門踏板與方向盤的保留仍然是必要的。同時，目前Rimac旗下車型並非流水線批量化生產，公司的主要收入也並不是完全依靠銷售車輛，而是來自於向市場提供電池和信息娛樂系統技術。

這5款車型不僅在設計上贏得許多消費者關注，而且在速度上也與法拉利、蘭博基尼形成對比。但讓消費者難以接受的就是昂貴的售價，以及車輛的維護成本。

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