一座在建的大樓，耗資300億高度1000米，世界第一高樓即將誕生

迪拜大廈現在是世界第一高樓與人工構造物。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強化鋼筋，14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔，共調用了大約4000名工人和100台起重機，把混凝土垂直泵上逾606米的地方。

迪拜大廈始建於2004年，也就是距今只有十幾年的時間，但是沒想到的是2009年6月，王國控股公司與迪拜艾馬爾地產公司簽署一份合同，要求它開發和檢查「王國城」及國王塔的建築物。

計劃耗資300億美元建造的世界第一高樓「王國 塔」，周圍還將建造一座面積為23平方公里的新城，可容納8萬人和100萬遊客，而「國王塔」將作為這座8萬人口新城的中心地標。

將建275層，屆時要到塔頂，乘坐普通電梯需要12分鐘。其設計高度是迪拜的「迪拜塔」的兩倍，是英國最高建築「碎片大廈」的5倍。

興建一座1000多米的高塔不但耗資巨大，在技術層面也困難重重。由於矗立於沙漠地帶，王國塔不但必須經受極端溫度的考驗，還要抵禦沙漠強風或沙塵暴的衝擊。

2008年首次公之於眾的這個大型項目，地基將佔地2平方英里(5.3平方公里)。它高1公里，是「王國城」開發項目的第一階段。

最初他們的目的是建一座高1英里(1.61公里)的塔，也就是說乘坐普通電梯12分鐘就能到達塔頂，但是有人擔心該地的土質無法承受這麼龐大的建築的重壓，最終他們放棄了這個念頭，改建高為1公里的超級大廈。

建築公司本拉登集團已經獲得建設這個大型建築的合同，這是沙特志向遠大的7個項目之一，該國是歐佩克最大的石油輸出國。

沙特大興土木的目的是為了促使該國經濟多元化，避免只依靠一直促使該國經濟增長的原油出口。這也反映了海灣國家之間並未挑明的爭建「世界第一高建築」的競賽仍在繼續。這些國家為了創造工作崗位和滿足低收入家庭的住宅需求，已經投入數百億美元。

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