一輛廢舊的125，歷時25天，煥然重生！
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今天的內容來自車友「傑 少男」，他喜歡動手，從事的工作也和設計相關，一輛10多年前的破舊125，在他眼裡卻成為了寶貝，接下來一起來看看他的故事：
朋友摩托車修理店裡一直丟著一輛雅馬哈勁悍125，還有一年報廢期。那天在打掃衛生時推出這輛車子，問我：我知道你一直有個夢想，想自己改裝一輛車，那麼機會來了，原車主不要了，讓我處置，你得們想馬上就要實現，你心心念念一年之久的寶貝，歸你了！
其實我對這車一直惦記著，苦於原先車主沒有說明如何處理，所以一直丟在他店門口，朋友也不好擅自處理人家的物品，就這麼一直拖著一年！要是早肯，這車早重生！
就這麼如至獲寶的我，開始了幾天的構思......以及先期拆車檢查車輛重要部件的情況，要換要修，心裡有數！
發動機一切OK，化油器簡單清洗就可以，車架全新，油光發亮，真佩服這做工啊，06年的車到現在居然還這麼新。除了後減震、大腳架稍許銹跡外，全車接近7成新，太滿足了！
既然是改裝車，就是玩樂為主，不做日常通勤郊用，那麼就本著能不花錢就不花錢，真要花錢，就少花錢的原則，努力試著去改變它！
當然，最重要的一點，設計取向，我個人沒有對原車有懷舊情結，也沒有對任何老車有懷舊心理，所以我是大刀闊斧的去改造，而不是千方百計找原廠件，恢復它原有的容貌！
所以最終的產物就是弱化了類似YAMAHA的Logo，太子車應該有的一些專屬，比如高把，大腳踏，靠背之類...我不追求原裝度如何，看不上眼的直接扔，直接切，直接替換！只要發動機完美就好，這點是我最看重的，發動機不行，那就沒有任何意義了！
改裝翻新，套路都一樣，只是有的車友做的精，有的做的粗，因人而論。拆車、清洗、改造、裝車，基本上就是這樣。下面是詳細的改裝經過：
清洗乾淨後的車架，亮光十足，不能相信這副骨架存在12年了，打算將車架噴紅，事實上，後悔了，重新洗出來，變回黑色。
發動機沒事，就完全沒有事情幹了，機頭早早抬上歸位。切了後坐墊變單做，上車比劃位置
與油箱的比例貼合，都要考慮！坐墊都是自己割海綿，自己槍釘打，包皮，這是第一版的，做的不是很好
化油器表面，氧化嚴重，但都不影響使用，簡單清洗即可
油箱拿到朋友裝潢店烤漆，這次選了個黃色，打磨完畢，高壓槍吹塵
賊亮，雞腿進烤箱，一小時後，雞腿出爐~
鋼圈同色
前段原車，後段朋友贈送，各種連接套嘴店裡都有，5分鐘就套好。原車排氣管足有10斤重，大炮似的，我看不上的，果斷切！後來在淘寶上看到這原車排氣，1500，頓感心痛
上車試裝，位置剛好。後腳蹬全部廢除，那鋁合金板材，厚到沒朋友！原車空濾也被我扔了，丑！買了個蘑菇頭，蠟油燜次次次的聲音，真是好聽好玩
鏡子似的前段，大可不包，但為了更好看些，決定裹防燙布...
原車高把，欣賞不來，換了雁把。坐墊自己做，效果還是蠻好的的，後來發現太厚實了，整體銷掉一半，變得很薄，前泥板自己做的，後面有詳細介紹，初見成效
油箱和前泥板拉花，都是自己汽車用剩的膜，自己裁剪，自己拉！地上的邊角片鋁合金板材是後腳蹬，切掉，掛排氣管
開始鋸尾，真正的脫胎換骨，將從這一步開始，從民用車跨入到時尚行列，哈哈
這位就是我的大兄弟，摩托車修理專家，沒有他搞不來的，全車都是他按照我的意圖親手打造
晚上回家沒事，就把原車前泥板帶回家，自己打造。原車泥板前後端距離足有80厘米長，太子都這樣，我欣賞不來，自己拿原板打造，畫好想要的造型，自己再動手切割，打磨
只截留了中間一段，帶安裝孔和內襯鋼板的，特牢固，初具成型。工具簡陋到只有鋼鋸，砂紙。打磨表面，噴漆。微型磨光機是用來打磨直角圓的
噴好漆後，貼拉花
兩塊側蓋板打造形狀，最後驗證，樣子不好，丟棄！小三角塊是廢舊電動車泥板的加長板，被我撿來打造儀錶導流罩，成功
按照自己畫好的造型打造，自帶弧度折邊的導流罩，很可愛。貼好貼紙，留好安裝孔，帥氣
這是後來用了鈴木王的側蓋板，比劃好，確定可以安裝後，帶回家，又花一夜時間，切割打磨貼紙拉花，最終出來的成品，絕美
4.22號，烈日光照，暫且叫它大黃蜂吧，我大兄弟親手把大黃蜂交於我手中，歷時25天（都是周末兩天弄一下），終於完成了交車儀式，哈哈...
出來亮個相吧，大黃蜂！大腳撐已拆，打火棍也要捨棄。鈴木王的側邊蓋與我這車的位置，渾然天成。坐墊已經銷到極限，很薄了。
身體被掏空，哈哈，說的就是你！整車簡潔流暢，色彩明亮。前泥板不求擋泥，只求腔調，前部飽滿
不打算裝後視鏡，這車平時也不開，偶爾晚上出去江邊兜下風，不做通勤車使用。本人還有個小暴龍
完結...25天來的各種心酸和淚水，換來的是YAMAHA勁悍的重生，當年的老態龍鍾已經被這鮮明時尚的外表所代替，它雖然換了外衣，但心臟中流淌的血液沒有改變，對待新主人的使命沒有改變。
雖然弱化了你YAMAHA的身份精髓標識，但我賦予了你新生的力量和重見明天的太陽
車是為自己改，不是為別人改。每個禮拜六日才有時間動手，平時上班，前後總計25天，捨棄掉的原車笨重配件，足有四五十斤！加油大黃蜂！
JC君：
改裝似乎讓人和車之間有了更近的距離，當你經過種種辛勞，讓一輛車按照你的方式重新煥發新生的時候，一定會覺得很值得，享受改裝的過程，享受成功的喜悅，如果你也有改裝作品故事，歡迎投稿分享給我們！
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