長株潭城際與石長互通了！月亮島快速通達株洲、湘潭、益陽、常德！

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長株潭城際鐵路與石長鐵路聯絡線項目獲批立項

線路正線全長9.16公里 建設工期1.5年

5月7日下午，長株潭城際鐵路與石長鐵路聯絡線項目獲省政府常務會議批准立項。

按照項目規劃，線路自長沙西站引出後，向西北跨越長益常高鐵、長益高速複線後，以隧道形式穿越烏山，爾後下穿長益高速複線，接入石長鐵路烏山站，線路正線全長9.16公里，新設烏山站，建設工期1.5年。同時，項目擬擴建既有長沙城際動車運用所，在原預留位置新建6條存車線，增加12列4編組動車組。

據測算，項目建成後，聯絡線可將現已開行的石長鐵路動車組快捷引入長株潭城際鐵路長沙站，承擔長益常區間城際客流任務，大量開行長沙、株洲、湘潭至益陽、常德方向的城際列車，(月亮島金星北居民出行更加方便！)方便老百姓出行，完善長株潭城際鐵路網。同時，動車組可通過城際鐵路和聯絡線直接上行石長鐵路，避開撈刀河片區，有效解決京廣鐵路撈刀河站至長沙站區間能力瓶頸問題。

截至目前，該項目規劃選址、土地預審、接軌審查等均已獲批。

延 伸 閱 讀

悲 催 的 望 城 站

沒

有對比就沒有傷害，這邊長沙西站是如火如荼，而原定在月亮島街道的長沙西客站就悲催了！

2017年底，鐵路總局一公文長沙西站讓位給高鐵站了，名稱成低一級別的「望城站」，同批還有：

廣鐵集團霞凝站，更名為長沙北站

廣鐵集團望城站，更名為望城西站

廣鐵集團長沙西站，更名為望城站

廣鐵集團湘江西站，更名為長沙西站。

幾家歡樂幾家愁！

近況

再看看近況，按照長沙市整個城市規劃，優先開發高鐵西站片區，月亮島街道的望城站肯定不能在這個時候開建，給城際鐵路分流。苦了恆大名都北面的商鋪主啊！

望城區2018年政 府工作報告：完善功能配套。堅持交通先行，推動地鐵4號線通車試運營，力爭啟動地鐵4號線北延線、石長鐵路望城貨運站建設；加快長益高速複線及銀星路過江通道建設，實現京港澳高速複線如期通車；加快推進北橫線、湘江大道北延線、書堂大道、橋汨線建設，確保望城大道、長沙港銅官港區通車通航，打造公鐵水聯運的綜合交通體系。交通部分看不到絲毫關於望城站建設情況。

最後，望城要耐得住寂寞，先坐好冷板凳厚積薄發！套用高樓迷第一熱帖：必成大器之望城區！

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