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國產航母海試在即,但還缺一重要裝備,最近剛傳來喜訊

原標題:國產航母海試在即,但還缺一重要裝備,最近剛傳來喜訊



近日,中國第一艘國產航母又傳來新消息,其甲板上首次降落了一架直-18艦載直升機,這對國產航母來說堪稱是里程碑式的重大節點,同時也說明國產航母已經具備了起降艦載機的能力,外界估計,國產航母即將在最近一段時間出海試航,並在2019年正式交付中國海軍,成為我軍第二艘航空母艦。


軍事專家表示, 002型國產航母在建造過程中創造了多個紀錄,但是該艦仍然有一個遺憾,那就是並未採用平直甲板,而是仍然採用滑躍甲板的起飛方式,這種起飛方式雖然對技術的要求低,但是對飛行員和艦載機的設計都有特殊要求,尤其是艦載機飛行員在起飛時,本來只有16度的斜坡在高速接近時,彷彿一面牆,艦載機飛行員一方面要克服這樣的高壓心理狀態,另一方面還要在起飛離艦後壓機頭,通過小角度俯衝獲得起飛速度,而非一般陸地機場起飛或彈射起飛,只需要稍稍抬起機頭就可以正常起飛,這對飛行員的技巧和勇氣都是一個不小的考驗。



此外,缺少飛機彈射器,讓中國國產航母能夠搭載的機型數量比較少,目前僅有殲-15這一種固定翼戰鬥機,因此像運輸、預警、反潛這樣的任務只能依靠直升機進行,目前直-18直升機雖然可以作為航母運輸、預警和反潛機使用,但是直升機的預警和反潛範圍有限。比如直-18的滯空時間較短,最大活動半徑不足500公里,算上預警雷達的探測範圍200公里,其最大預警輻射範圍僅有700公里,而美國的E-2C、E-2D的預警範圍接近2000公里,固定翼預警機裝備的雷達尺寸更大,功率更大,探測範圍更遠,而且滯空時間也更長。


軍事專家表示,固定翼艦載預警機的重要性要超過殲-15戰機,可以說缺少固定翼艦載預警機是中國航母目前最大的短板,極大制約中國航母戰鬥力的發揮,但是好在近期終於傳來了喜訊,中國首款艦載預警機空警-600首次曝光,該機是中國第一款固定翼艦載預警機,該預警機採用共軸螺旋槳設計,採用烏克蘭的D-27發動機,一共有5名機組成員,配備國產先進有源相控陣雷達,雷達探測距離為600公里,整體性能和美國E-2預警機基本一致,這款艦載機的到來,使得中國航母的實戰能力直線上升,可以說是解決了大問題。

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