戰機製造除了3D列印，還有這項絕密技術，中國領先世界

近年來，隨著中國對空軍建設力度的不斷加強，大量先進的戰機不斷湧入空軍部隊中去服役，給人民空軍的現代化改革立下了極大的功勞。但隨著空軍對戰機的要求越來越高，除了給戰機的研製工作帶來了不小的困難，也給戰機的生產技術提出了更高的要求，畢竟新型戰機普遍都採用了大量的新材料、新工藝。

在這樣的背景下，中國開始使用3D列印這種新技術來為飛機製造重要的部件，比如航空發動機。3D印表機相比於傳統機床加工零件，具有無需開模，生產時間短、質量可靠、大幅度減少了零件的重量等優點，因此我國極為重視3D列印技術的發展，中國的殲-10、殲-11戰機都採用了這種技術來進行生產，無疑中國在3D列印技術的運用方面，目前已經走在了世界的前列，成為他國學習的標杆。

不光3D印表機中國在全球處於一流地位，前一陣子剛剛曝光的一項同樣用于飛機製造的極端技術，在技術層面上同樣達到了全球領先的地步，這就是激光成型技術。這項技術的主要原理就是通過激光熔凝處理使材料瞬間達到高溫，再快速冷卻，以此來提高材料的性能。而飛機發動機葉片恰好對材料的要求極高，因此這項技術將被運用于飛機發動機葉片的維修和製造。

而這項技術的研發成功，自然也是及其不易的，激光成型技術的整個研發工作是由中科院的王華明院士牽頭和負責的，總共花費了二十多年才將其能夠投入到實際運用中去，但這項技術的出現的確為我國的航空發動機的研製工作帶來了不小突破，畢竟在此之前中國對飛機發動機葉片的加工能力是非常薄弱的，並且國外大多數國家對這項技術還停留在一個空白的領域。也正是因為這樣，激光成型技術才能榮獲國家技術發明一等獎這份殊榮。

目前中國最新的殲-20戰機和運-20運輸機這兩款「20家族」的傑出代表，已經使用上激光成型這項技術了。未來隨著空軍新型戰機的不斷發展，將會有越來越多的戰機能夠使用上這種先進的技術，「20家族」的最後一位成員轟-20隱形轟炸機也無疑成為激光成型技術的受益者。

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