脫鉤奇瑞一品牌復甦，新車比H6更狂野，10萬起售成首款實惠車

前言：高端汽車市場對於中國的汽車品牌來說一直都是一片禁忌之地，深厚的品牌文化積澱以及雄厚的運轉資本，對於想要在高端汽車市場生存的品牌來說是必備的兩個條件，但是國產品牌偏偏有不信邪的存在，觀致汽車絕對是國產高端品牌最具有代表性的一個個例，但是並不是一個完全意義上的成功典範，論品牌的知名度觀致汽車已經是國內知名的汽車品牌，但是論汽車銷量，觀致汽車卻只能是末流之列。

觀致汽車在中國市場的疲軟和它高端定位有著很大的關係，一個國產品牌想要賣高價，光靠過硬的質量並不夠，還是需要品牌文化的影響力，而觀致汽車最缺乏的就是品牌文化的影響力，作為一個新生的汽車品牌，觀致汽車只能是靠著自己的經驗摸索市場，而這一摸索就整整花了十年，十年的時間觀致完全處於負盈利狀態。

連年的負盈利也讓控股的奇瑞看不下去了，狠心拋售了觀致的控股權，說來也奇怪，在被奇瑞拋棄之後，觀致汽車居然迎來了一波不小的市場復甦，月銷量達到了3000台，完成了一年的銷售量，也正是借著這個上升的勢頭，觀致推出了旗下全新的緊湊級別SUV，觀致model young,希望借著這股勢頭開拓市場。

從這款新車的名字上就可以看出，這是一款定位年輕人的SUV車款，售價也是十分的親民，十萬起售的售價算是觀致汽車裡面最為實惠的車款了，然而在其他方面該有的品控沒有減少，前臉造型上這款觀致新車採用了大氣的設計理念，大嘴式的進氣格柵造型比較誇張，粗大的鍍鉻條裝飾也是相當的搶眼。

側面的流線上，這款車尺寸為4510*1840*1685mm，軸距為2670mm，整個側面的流線設計相當的犀利，挺直的腰線設計從尾部延伸至車前臉，六幅式的輪轂設計很有幾何美感，另外懸浮式車頂的設計也是增添了不少的時尚動感，尾部設計上觀致新車則是採用了層疊式的設計，增加了尾部的厚重感和層次感。

內飾部分保持著觀致汽車一貫的沉穩簡約風格，中規中矩，三幅式方向盤，中控大屏都是以實用為主，在動力的配置上，這款新車也是毫不含糊，搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了152匹，峰值扭矩則是205NM，匹配的是6檔手動或者是6檔雙離合變速箱，這樣的動力體驗雖然談不上驚艷，但是絕對是相當的平穩夠用，這款新車對於觀致汽車來說算是一個低價位的勇敢嘗試，相信憑藉著觀致一貫的高品控加上如此實惠的價格，觀致品牌還是有希望復甦的。

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