4月轎車投訴排行榜，軒逸登頂，自主品牌未進前十

4月汽車的銷量還沒有出爐，但是投訴榜單已經被部分媒體公布，今天來看看4月份緊湊型轎車投訴排行榜，其中軒逸以絕對的優勢登頂。

從整體上來說整個投訴趨勢是下降的，相比3月份的500多起投訴，4月份降低到100多軒逸也是著實不容易啊，軒逸主要投訴集中在制動系統這塊，這個對於駕駛者和乘坐著的安全可以說是起到決定性的作用。眾所周知制動系統出現問題本就是致命缺陷，而東風日產僅僅只是為已經出現問題的車輛更換制動總泵，那些仍存在隱患的車輛東風日產只是免費加註專用硅油，這是對車主生命的不負責。不知道未來軒逸是否會被強制召回。

排名第二位的是東風標緻408，還是老問題，燒機油。不過從現在看來一些車企已經把燒機油問題不當回事了，是消費者好欺負了么？

排名第四的是英朗，今年英朗的日子有點不好過了，換裝三缸發動機的英朗有點自作孽不可活的意思，銷量直接斷崖式下滑，如今在面臨著眾多投訴問題，可以說是內憂外患了，不知道通用會如何處理車主的投訴問題。

4月份的緊湊型轎車投訴排行榜中自主品牌並沒有上榜，算是好事吧，但是另一個方面主要是自主品牌轎車銷量低！

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