沒錢怎麼辦？美軍急需重啟F22戰機生產線，讓日本負責出資研發吧

原標題：沒錢怎麼辦？美軍急需重啟F22戰機生產線，讓日本負責出資研發吧

2009年時，美國決定停止採購F22，隨後於2011年交付最後1架，總產量不足200架，當時有人就憂心未來的情況，如今憂心變成了現實，不僅殲20服役了，蘇57也要交付了。如今有關重啟F22生產線的呼聲越來越高了，唯一的問題：沒錢怎麼辦？

蘇57

現在美軍急需重啟F22戰機生產線，有關工作也已展示，只有經費成問題，所需經費不是一個小數目，目前預估單價已達2億美元以上，實際可能更高。也許唯一的解決辦法：讓日本負責出資研發吧！

日本曾經非常想引進F22，可惜美國曾明令禁售F22，不許可其出口，迫使日本決定自主研發五代機，經過心神驗證機之後，日本正在進行F3項目。如今美國出爾反爾！殲20才剛服役，美方就急著向日本推銷自已的方案了，表示願意參與日本的F3項目，實質就是出售F22。

F35

這次美方在名義說，提出一個F3戰機的方案，具體的內容為提供F22與F35的技術，大體就是以F22的機體，加裝F35的設備，形成所謂的F3戰機。等於美方把自已的項目包裝了一下，明面送給日本，實質打算花日本的錢，辦自已的事情。

所謂的美版F3本質就是美方一直構想中的F22新生產型，主要目的為升級F22已經陳舊的航電系統，換裝F35採用的最新一代航電系統。F22本身的設計沒有任何問題，採用雙垂尾雙發單座布局，屬於重型五代機，本身空重就接近於20噸，性能則被稱為4S：高機動性、高隱身性、超音速巡航、高信息性。

F22

前三項特點，F22完全沒有問題，完全甩開了F35,但是在高信息性方面被F35反超，主要原因就是它應用的航電技術依然為上世紀90年代的東西，自定型後，一直就沒有升級或更新過，以目前的電子技術進步速度，它已經落後於時代好幾代了，甚至連改進都成了問題，原因是，其系統軟體編程所使用的計算機語言早已被淘汰，如今沒有精通它的程序員了。故而，殲20與蘇57在實際上，完全可以與F22一比高下。

如今美軍為了省錢，才向日本推銷，這樣就不需要自已投資什麼了，主要的問題讓日本出資，美國只需要最後自已再處理一下，給自已弄個自用版本，比如：一款更先進的機載雷達，這個相對容易，也花費不了多少錢。日本則只能獲得一個簡單版的F22，比如：取消矢量噴口，對隱身進行弱化處理，這個也不是什麼問題。

殲20

最終美軍借日本的錢完成生產線重啟工作，順便還能賺上一筆，何樂而不為呢？也許唯一的問題是，這個項目要多長時間才能出現成果？或說，新生產的F22何時才能交付？

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