重磅！轟20隱身轟炸機輪廓圖曝光：殲20總師透露真相

5月8日，航空工業集團有限公司發布了三維宣傳片《大國起飛》，以慶祝旗下西安飛機工業（集團）有限責任公司創建60周年。宣傳片集中展示了西飛生產的H-6系列轟炸機、Y-7和Y-8中型運輸機、Y-20大型運輸機、JH-7戰鬥轟炸機、HU-6加油機、KJ-2000預警機、MA60和MA600支線飛機、MA700支線飛機、ARJ21支線飛機、C919大型客機、AG600水陸兩棲飛機等主要軍民用飛機。而在片尾出現彩蛋，一架蒙著幕布的飛機靜待揭幕，上方的「NXET」字樣顯然在預示著這是將要面世的新飛機。幕布勾勒出這架飛機採用的全新的飛翼式氣動布局，令人浮想聯翩。目前世界上採用飛翼布局的有人駕駛飛機只有美國的B-2A「幽靈」戰略轟炸機，以及美國計劃研製的下一代戰略轟炸機B-21。無人機採用飛翼布局的倒是不少，美、英、法、德、俄都有。從航空工業宣傳片來看，顯然都是有人機，那麼這個NEXT應該也是有人機。由此推測，這個飛翼布局的新飛機可能就是傳說中的轟-20戰略轟炸機。

我空軍致力於成為「空天一體、攻防兼備」的戰略空軍，戰略轟炸機就必不可少。因為戰略轟炸機既具有戰略導彈那樣的戰略威懾力，又具有其他戰術飛機沒有的遠程常規打擊能力，作戰靈活度很大，所以是否擁有戰略轟炸機是戰略空軍的重要標誌。美方一直擁有世界上最強的戰略轟炸機群，俄羅斯在經濟困窘的情況下也極力維持戰略轟炸機，並且還重新開始生產圖-160戰略轟炸機，都說明戰略轟炸機的重要性。我空軍現在裝備的轟6K雖然經過重大技術改進，性能比以前的轟6有了飛躍性的提升，但其畢竟只是中型轟炸機的底子，在航程、載彈量等方面與美俄的戰略轟炸機還有明顯差距。因此，我空軍必須擁有更大航程和載彈量的新型戰略轟炸機。

從突防角度看，戰略轟炸機主要是兩種方式，一是低空高速，二是隱身。低空高速的代表是美國的B-1B和俄羅斯的圖-160，隱身的代表是美國的B-2A。至於美國的B-52H和俄羅斯的圖-95MS，都是上世紀50年代的設計概念，強調高空水平轟炸，雖然也能低空和超低空飛行，但畢竟不是主要方式，面對現代化的防空系統突防很困難。而到現在，即使是低空高速面對射程越來越遠、機動性能越來越高的防空導彈，也很難有較大的把握實現突防。所以，最有效的突防手段還是隱身。對於戰略轟炸機來說，最好的隱身外形就是飛翼式布局，所以美國現役的B-2A和下一代B-21均採用飛翼布局。我方航空工業宣傳片里出現的這架新機採用飛翼布局，說明是以隱身為主要突防方式。

之前，美方也以幕布遮蓋的方式公開過B-21模型。而航空工業宣傳片中的新機與之比對，輪廓上有很大相同，比如新機的座艙輪廓更寬但高度較低，翼展更大。在進氣方面，B-2A和B-21都採用背負式進氣道，因為隱身戰略轟炸機不強調超音速，而且背負式進氣道的隱身效果更好。宣傳片中的新機現在無法知曉是什麼樣的進氣道，但從隱身角度考慮採用背負式進氣道的可能性更大。

從我國航空工業現在的技術實力來分析，是有能力研製隱身戰略轟炸機的，而且我空軍也有比較迫切的實際需求，所以這架幕布遮蓋的新機必將震撼全世界。有意思的是，殲-20總設計楊偉在近日表示，如今殲-20已經列裝部隊，在讓它儘快形成戰鬥力的同時，我們還要對它進行系列化發展。「我們不會停在這裡，要創新驅動，實行彎道超車。」他在談到轟炸機時，楊偉表示，轟炸機方面我們首先要正視差距，只有轟6K肯定無法滿足國家的需要，未來我們將跟據國家的戰略需求，進一步加快創新的步伐。

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