隋煬帝楊廣真的是昏君嗎？非但不是，並且還是千古一帝

原標題：隋煬帝楊廣真的是昏君嗎？非但不是，並且還是千古一帝

隋煬帝楊廣是中國歷史上名聲最差的皇帝之一，這和後來編寫史書的人的觀點有關，加上對他的謚號"煬"是最貶義的一種，所以，後來的人們都認為楊廣和秦二世胡亥一樣，是最壞的皇帝。

楊廣是隋文帝楊堅的第二個兒子，又名楊英，小名是阿麽。父親楊堅建立隋朝後，楊廣被封為晉王，當時只有十三歲。除了王位外，還讓楊廣做并州（治所是現在的山西太原市）的總管。

堅之所以要讓很小的兒子擔任并州總管，拱衛京城，是吸取了北周沒有親近的重臣輔佐，而被自己滅掉的教訓。為了讓兒子得到鍛煉，真正能在以後勝任，楊堅讓很有才幹的大臣王韶擔任楊廣的輔臣。王韶沒有辜負楊堅的信任，對楊廣盡心儘力，有一次，在他出巡長城時，楊廣便趁機造園林，結果等王韶回來後立即勸止了楊廣。

眾所眾知，隋朝開創了科舉制，雖然科舉首創者是隋文帝，但是真正完善科舉制度的其實是隋煬帝，因為他開創了進士科，使得科舉及第的人能夠入朝為官。它打破了由貴族把持朝政的傳統，給了底層民眾一個晉陞的渠道。科舉制度的作用是有目共睹的，歷朝歷代，為國家不知道選拔了多少人才，可惜這些文人進士及第，並無一人稱讚隋煬帝。

修建隋朝大運河（即京杭大運河的前身）。隋朝大運河以洛陽為中心，北達涿郡，南至餘杭，全長兩千七百多公里，是古代世界上最長的運河。它的開通，大大促進了我國南北經濟的交流。費時六年，每年役使民夫兩百萬人的大運河修成之後，成為了我國南北方交通的大動脈，同時也成為了世界上最偉大的工程之一。

對於國政有恢宏的抱負，並且戮力付諸實現。他在位期間修建大運河，營造東都洛陽城，開拓疆土暢通絲綢之路，推動大建設，開創科舉，親征吐谷渾，三征高句麗等，文學成就較高，作有飲馬長城窟行等傳世名作，也是早期寫詞的一人 。

隋煬帝失敗的地方是用民過重、急功近利，太想建立偉業了。三駕遼東不僅消耗了大量自己的主力軍隊，而且給人民帶來了沉重的負擔。主要是兵役太重。本身修建大運河就傷民大重，損傷國體。

一系列開疆拓土的戰爭，也同樣消耗了大量的人力物力。隋煬帝因過分自信與輕敵，導致第一次征高麗的失敗，並陷入戰爭泥潭。致使不滿的士兵發動兵變。人民也為逃避沉重的負擔紛紛起義造反，為大隋王朝的覆滅打下了伏筆。但大隋是有能力平定起義、叛亂的，這一點可以從他的手下李淵的軍隊後來平定叛亂可看出。

其實，楊廣時期開鑿的大運河至今還在起作用，這是他的功績，應該肯定。既然對於秦始皇修建長城沒有完全地否定，那麼對於楊廣開鑿大運河也應該給予肯定。總之，楊廣應該是個毀譽參半的皇帝，這樣才符合歷史事實。

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