當前位置:
首頁 > 天下 > 蘇-27「側衛」進化論——蘇-35的重生

蘇-27「側衛」進化論——蘇-35的重生

蘇-35拋棄三翼面布局標誌著俄羅斯在航電和推力矢量技術上的進步

蘇-35取消了機背的大型減速板,改用方向舵同時外偏來減速

117S的壽命比Al-31F大幅提高了2~2.7倍,如第一次大修時間提高到1500小時,此後的大修間隔時間也從500小時提高到1000小時,依據使用條件能達到1500~4000小時的設計壽命,這對俄制發動機來說也是重大飛躍

蘇-35的主要改進體現在集成在KPrNO-35瞄準導航綜合系統上

「雪豹-E」雷達的蘇霍伊宣傳資料

導彈逼近告警感測器安裝位置

空對面武器包括:Kh-31PM和Kh-58USh反輻射導彈,Kh-31AM、Kh-35U和Kh-59MK反艦導彈,具有多種引導頭的Kh-38M通用空地導彈,250千克、500千克和1500千克制導炸彈。

第一架俄羅斯空軍規格的蘇-35S原型機

我國的蘇-35SK


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 美圖同享 的精彩文章:

鏡頭下:香港城市的景觀與建築密度的系列照片,密集恐懼症者誤入
這些都是一眼看穿的假奇石,卻有著廣闊的市場,奇石老玩家看不懂

TAG:美圖同享 |