拖車費再也不用自己拿了！丹東事故處理新規，速看！

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近日，公安部修訂發布了《道路交通事故處理程序規定》，事故處理程序有哪些變化？針對市民關心的熱點問題，5月4日，記者採訪了市公安局交警支隊相關部門。

（網路圖片，圖文無關）

新規保障當事人權益

一旦發生交通事故，總免不了需要拖車或車輛被扣，市民關心的是，事故車輛所產生的拖車費和停車費究竟由誰承擔？

事故中扣留車輛所產生的費用由公安交管部門承擔的規定，我市自去年12月起已在全省率先執行。「新規進一步明確了這一問題，保障了當事人的權益。」交警支隊事故處理一大隊隊長張雲傑介紹，在發生交通事故後，交管部門需要扣留車輛的，所產生的拖車費和停車費等費用，新規都明確規定了將由公安交管部門承擔。

「當然，如果你逾期依舊沒取車的話，產生的相關費用還是要自己承擔的。」張雲傑強調。也就是說，交管部門要求當事人在什麼日期之前領取車輛，但逾期未領取的，將由當事人自行支付逾期停放車輛所產生的費用。

這條新規能給當事人省下多少錢？我市一家專業汽車救援公司負責人焉群生給記者算了一筆經濟賬，根據去年我市物價局下發的最新汽車救援收費標準來算：7座以下小型汽車5公里以內的拖（載）起步價為200元，且行駛每超出1公里加收10元，「再加上停車費，駕駛員少說能省出二三百元，確實是利好。」焉群生介紹。

值得注意的是，在交通事故中，如不涉及交管部門需要扣留的事故車輛，當事人要求救援的，這部分屬於車輛施救，所產生的費用由當事人自行支付。

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這些交通事故 可快速處理

目前，我市市內發生的道路交通事故中，有7成以上的交通事故都是刮蹭。新規中明確了適用簡易程序處理的交通事故範圍及方法，大大簡化辦案程序、提高了事故處理效率。張雲傑表示，新規這部分變化比較大，完善細化了交通事故自行協商的規定。

對車輛損失在2000元以下的，當事人對事實及成因無爭議的交通事故，當事人無需報警等候處理，可按「互碰自賠」方式處理，到各自保險公司索賠。

對未造成人員傷亡的財產損失事故，車輛損失在兩萬元以下的，雙方當事人可自行協商，用手機拍攝事故照片，當事人互相認證互拍對方駕駛證，然後電話報警。

對於未造成人員傷亡的財產損失事故，當事人還可以通過「交管12123」手機APP軟體互聯網在線處理，拍照上傳，然後到事故快處中心，儘可能縮短事故處理和理賠時間。

對於事實及成因清楚、當事人無異議的傷人事故，在不涉嫌犯罪的情況下，經批准可以快速處理。

要注意的是，凡是交通事故涉及酒駕、毒駕、無證和無牌、沒有保險等較嚴重違法行為的，哪怕只是財產損失事故，均不能自行協商處理。

此外，對於自行協商處理的當事人在現場拍照或者標劃事故車輛位置後，必須先撤離現場再協商處理，如果雙方當事人不及時撤離現場，造成交通擁堵的，交警部門將依法處罰。

（網路圖片，圖文無關）

申請複核範圍擴大了

張雲傑介紹，原規定中，僅對道路交通事故認定有異議可以進行複核。新規中，當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，以及簡易程序處理的道路交通事故都可以申請複核。

新規對複核受理方式也進行了改進，原規定是複核申請人直接向原辦案單位的上級部門申請複核。新規在這一基礎上又增加了複核申請人也可以向原辦案單位提交複核申請，由原辦案單位向上級部門移送案卷啟動複核。

這意味著儘管複核申請最後仍是由上一級公安交管部門處理，但市民可以避免往返奔波，直接去原辦案單位提交申請即可，不必親自去上一級公安交管部門。

新規進一步暢通複核申請渠道。原規定中只有當事人可以申請複核，新規中不止當事人可以申請複核，當事人的法定代理人和委託代理人都可以申請複核。

在當事人解決事故損害賠償爭議的渠道上，原來的渠道是申請公安交管部門調解和向人民法院提起民事訴訟，新規在這兩條渠道上又增加了一條，當事人可以申請人民調解委員會來調解。

新規還進一步完善了依法嚴厲打擊交通肇事逃逸行為。原規定中，交通肇事逃逸是指發生道路交通事故後，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。新規擴大了交通肇事逃逸的定義範圍，將交通肇事逃逸分為駕車逃逸、棄車逃逸和潛逃藏匿三種情形。

責任編輯│魏丹陽 編輯│李佳澤杜溪

辛軍記者│王玉

丹東日報社

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