奧迪可算出手了！全新Q5加長歸來，這次能否重回巔峰？
在國內豪華中級SUV市場中，來自奧迪的Q5一直都是銷量佼佼者，也是很多消費者熟知的車型，不過隨著賓士推出GLC以及寶馬全新X3即將國產，因此作為標杆的奧迪Q5也有了很大的壓力，如何提升自身競爭力成為了當務之急，新款登場事不宜遲。
在國內豪華中級SUV市場中，來自奧迪的Q5一直都是銷量佼佼者，也是很多消費者熟知的車型，不過隨著賓士推出GLC以及寶馬全新X3即將國產，因此作為標杆的奧迪Q5也有了很大的壓力，如何提升自身競爭力成為了當務之急，新款登場事不宜遲。
如今全新一代奧迪Q5L終於將會在北京車展正式發布，從目前給出的圖片來看，和海外版本保持高度一致，都是奧迪全新家族式風格造型，大尺寸鍍鉻前進氣格柵鑲嵌其中，銳利的大燈組合，比起現款看起來更有殺傷力可言。
在車身尺寸上，全新Q5L也進行了全新加長處理，奧迪也深知國人對於尺寸的看重，長寬高分別為4765*1893*1659mm，軸距為2908mm，比起賓士GLC以及即將國產的X3，顯得絲毫不示弱。
對於很多朋友吐槽現款內飾布局老氣的問題，在這次全新Q5身上也得到了很好解決，全新的風格設計，讓它在質感上表現更為突出，平直的中控線條，豎立的液晶顯示屏鑲嵌其中，看起來更為簡潔，富有科技感可言，同時平底式方向盤的加入，也很大程度上提升了運動氣息，但至於是否全系標配，這點還有待考證。
動力方面，全系搭載2.0T發動機，其中低功率版本已經在A4身上使用，最大功率分別為190和252馬力，匹配七速雙離合變速箱，從全新Q5L身上來看，最大的亮點我想就是在於全新設計的中控造型，但除此之外，說真的，給我們的驚喜並不多。
尤其是動力總成上，要知道現款採用的是八速手自一體變速箱，而新款改為七速雙離合變速箱，由此我們可以看做是簡配的表現，畢竟雙離合變速箱在國內接受度並不高，再加上賓士GLC採用九速變速箱，也放大了Q5的劣勢，能否在市場站穩腳步，我想最終還是看價格如何，還是讓我們拭目以待吧！
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