轟-20、殲-20捷報頻傳，中國空軍超強實力即將形成

這兩日真是喜訊連連。

5月8日，西飛創建60周年之際，航空工業發布了名為《大國起飛》的視頻，片尾處出現了我國下一代轟炸機轟-20身披神秘面紗的畫面。這應該是轟-20的首次亮相。

5月9日，中國空軍發布消息，殲-20近日首次開展海上方向實戰化軍事訓練。從中國空軍發布的圖片來看，殲-20跟殲-10一塊進行了海上訓練。

其實，自2018年2月9日列裝空軍作戰部隊以來，殲-20就捷報頻傳：

2月10日，中國空軍發布了殲-20雪後訓練即景的圖片，表明殲-20開始進行高寒地區訓練。一般來說，寒區試驗都是檢驗裝備在極端條件的可靠性問題，對於殲-20來說，首先就是發動機是否會正常起動，飛機各儀錶是否運轉正常，飛機各機械部件是否運轉正常，飛機環境控制系統工作是否正常，尤其是在東北地區和高原地區，氣溫零下幾十度的情況下，座艙溫度是否控制在正常範圍內。

4月27日，航空工業集團官方公號「航空工業」發布了一段官方MTV視頻《追夢藍天》。這次航空工業的視頻中出現了給殲-20進行硬管加油的畫面。硬管加油是大國空軍所必需的。這主要是因為硬管允許更高的壓力和輸油管直徑，加油速度快，我國空軍新裝備的殲-20和蘇-35這些大航程戰鬥機，都是吃油大戶，選擇硬管加油更合適。

寒區訓練是在我國東北地區或者是西部高原上，這些地方晝夜溫差大，經常出現零下四五十度的低溫；海上方向的實戰化訓練，主要是我國東部沿海或南海地區。從高原寒區到海上，也就是說，殲-20即將形成全疆域作戰能力，而未來在運-20基礎上改裝的大型加油機誕生後，殲-20進行空中加油可進一步增加航程和作戰半徑，將進一步增強其全疆作戰能力。尤其是殲-20本身就航程大，進行空中加油後，可全程伴隨轟-6K前出西太平洋訓練或繞島巡航，將成為轟-6K最佳的帶刀護衛。

其實，殲-20更適合給未來的轟-20進行保駕護航，而轟-20很可能將在今年的珠海航展上公開展出。殲-20+轟-20，中國空軍的超強實力即將形成。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！