世界第一武裝直升機摔成一堆碎片：一關鍵缺陷羞於說出口

據俄羅斯國防部在5月7日晚間發布的消息稱，其有一架卡52直升機在敘利亞墜毀，2名飛行員直接遇難，且按照俄羅斯國防部的消息，這架直升機的墜毀很可能是因為技術上的問題。事實上這款直升機出現技術問題並不奇怪，卡52和其前身卡50本就是目前世界上唯一一款共軸雙旋翼直升機，雖然這種直升機可以節省一個尾槳，並且利用相對較小的發動機達到更大的起飛重量，卻結構複雜且穩定性不足，出現技術問題並不奇怪。而對於俄羅斯來說，目前其陸航部隊關鍵直升機無疑是米28N而並非卡52，隨著俄羅斯新一代先進直升機的研發接近尾聲，這款直升機將會被俄羅斯下一代高速直升機取代。

卡52僅就紙面數據而言，確實是一款相當強悍的直升機，就目前全球武裝直升機而言，卡52體積非常大，最大起飛重量更是接近11噸，這直接帶來了其厚重的裝甲和強大的火力，按照俄羅斯的說法，這款直升機的裝甲可以直接抵擋30毫米機關炮的打擊，其機腹裝甲盒更是可以直接抗住30毫米穿甲彈，即使是駕駛艙的玻璃也能擋住20毫米機關炮的打擊。在火力上這款戰機也非常出色，其武器攜帶能力達到了2噸，正常情況下可以攜帶80個80毫米火箭彈或者20個122毫米火箭彈，如果使用反坦克導彈的情況下，完全可以裝備4個掛彈架共16美導彈，此外必要情況下還可以在翼尖掛架攜帶4枚反坦克導彈，總掛載導彈數量達到了20枚。

而俄羅斯為這款直升機設計的武器不禁這一款，必要情況下，這款直升機還可以直接攜帶4枚250千克炸彈或者2枚500千克炸彈以及副油箱和空空導彈執行作戰任務，完全可以對敵方的直升機進行打擊，同時也可以客串一把對地攻擊機執行作戰任務，這就是卡52的最大優勢了。但強悍的戰鬥力所帶來的問題就是穩定性和安全性都不足，共軸雙旋翼僅因為旋翼所可能出現的問題就有數十種，雖然降低了一定的功率需求，但這恰恰不是卡52最需要的，卡52的兩台發動機可以提升4400馬力的龐大動力，相對於歐洲的虎式和美國的阿帕奇，實際上這種動力都有些浪費，要知道中國的直10武裝直升機兩台發動機總和也僅有2600馬力。

俄羅斯陸軍中裝備的直升機主要是米28N以及在米28N基礎上進行改進的直升機，卡52並沒有裝備多少，且隨著俄羅斯陸軍的先進裝備越來越多，卡52究竟能產生多大作用就是另一個問題了，但這已經是敘利亞戰場上墜毀的第12架戰機，俄羅斯的作戰效率已經受到了懷疑。

對於俄羅斯來說，大量戰機墜毀並不是什麼好消息，因為這意味著俄羅斯各大軍種的航空部隊實際上已經很受戰爭影響，而俄羅斯經濟很難支撐作戰。

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