軍閥「張大帥」真的是反日英雄么？日本人為何要搞死他？

作者 李三萬

軍閥就是軍閥，愛國不是第一位的

關於民國第一大軍閥張作霖，在網路上一直有他「反日」的傳言，諸如「張作霖手黑」之類的段子流傳甚廣。乍一看，這哪裡是軍閥，簡直是民族英雄了嘛！張作霖本人也死於日本人之手，這更增加了張作霖「反日」的分量。

1928年6月4日凌晨5點30分，身為中華民國陸海軍大元帥的張作霖乘坐的專列從北平返回瀋陽，經過京奉、南滿鐵路交叉處的三洞橋時，被日本關東軍預埋炸藥炸毀，張作霖被炸成重傷，送回瀋陽後，於當日死去。很多人因為這一事件認為，張作霖是反日的，事實真的是這樣嗎？

想像這樣的一個場景——夜黑風高的晚上，日軍滿鐵守備隊的軍官們聚在一起發著牢騷：「我們大日本為了清國和老毛子打仗，死傷無數，現在卻改朝換代，這張作霖也不聽話啊……同學們在本土任職吃香喝辣，卻把我們發配到這裡打發餘光，有什麼前途！」上世紀的20年代，這樣的思想和言論在關東軍的參謀和軍官中屢見不鮮。

張作霖的「不聽話」，直接導致了他被炸身亡，東北軍群龍無首，張學良臨危接班上位。

張學良接班，然後易幟，

這是日本人沒有算到的結果

以當時的形勢來看，張作霖的死似乎是必然的，為何這麼說呢？

第一個原因，當時的各方勢力其實都是你中有我我中有你，誰被誰利用了都難說。蘇聯，日本，蔣介石的南京政府，甚至包括東北軍內部，這些勢力裡面，都有人想要他死！

第二個原因，張大帥也要賺錢，也要修鐵路，這就侵害了日本在南滿鐵路的利益，讓日本人很不爽——日本軍隊的那些憤青可都是真憤青，是真敢去乾的，其實日本高層倒不想殺他，但是日本軍隊的憤青看他不順眼，哪怕列車上有日本顧問，也一樣干。

第三個原因是東北軍里也確實有想復辟大清的人，當然也想弄死他！

皇姑屯事件中被炸毀的三眼橋

但是，張作霖與日本不合作，並不等於張作霖反日。作為一個軍閥，他當然是首先考慮自己的利益以東北軍的利益。東北，夾在俄國和日本中間，同時平衡與俄國和日本的關係就無異於在兩個雞蛋上跳舞，談何容易。

所以，張作霖和日本的關係，就很有些微妙了。

清帝，北洋，袁世凱，張作霖都可以表忠

日俄戰爭之後，礙於國際形勢，日本沒有能直接佔領全東北，需要代理人在東北維護日本利益，這個代理人需要滿足以下條件：

第一，必須是親日派。

第二，必須反對革命。

第三，必須要有能力。

第四，必須有野心，沒信仰。

親日，才能遠離英美；反對革命，就肯定會反蘇；有能力，才值得支持；有野心，就有有獨立傾向（不會被國民黨統一）；沒有堅定信仰，就容易唯利是圖，才能夠更好被利用。

只有符合這幾個要件，才能成為代理人，才能成為有用的代理人，才能成為長期的代理人，才符合日本「先佔領滿洲」的國策。張作霖一條不差，全部符合，如果他是反日的，日本人也不是傻瓜，單憑這一條，日本人就不會選擇和他合作了！

這方面證據並不難找，1912年1月，張作霖上門拜訪了日本駐奉天（今瀋陽）總領事落合太郎，表達了自己反對革命的立場：

「本人認為與其將東三省委於南方人之手，勿寧讓予外人更為了當。當此時刻，日本國如對本人有何指令，本人自必奮力效命」。

2月，張作霖再次向落合表示：「吾人現已失去應為之效忠之皇帝，則依附同種之日本，乃屬理當然。」此後還有「日本國在南滿洲享有利權，乃屬當然，毫不為過」的表態。

張作霖要周旋於各方勢力之間，但離得最近

有駐軍的日本，是投靠的最好對象

幾番示好後，日本人也認為，張作霖就是理想的代理人，最終獲得了日本的信任。落合謙太郎向日本外務省致電，認為「張作霖等人目睹北京形勢與其本人之願望日益相反，如果日本此時能如彼等所想像，有意擴張南滿洲權益，彼等即可起而迎合。以求在日本國庇護之下鞏固其今後之地位」。

隨之而來的就是日本的全力支持，在張作霖統一東北的過程中，日本的援助無疑起到了至關重要的作用，而日本自然也從張作霖手裡獲得了不少好處和實利。

日本贏得「日俄戰爭」的戰果如下：從俄國手中接收了兩塊強行租借的租借地和南半條中東鐵路（日本改稱「南滿鐵路」）的權益。對此，當時的日本首相伊藤博文有明確的認識，他說：「日本在滿洲的權利，是因講和條約由俄國讓給的，除了遼東半島租借地和（半條中東）鐵路之外，什麼都沒有。」這是日本剛打完戰爭時的情況。

日本首相伊藤博文，

並不滿足於日俄戰爭的結果

那麼到了張作霖被炸身亡的時候，日本控制下的鐵路已經密如蛛網。以滿鐵完全控制的南滿鐵路為幹線，以營口(大石橋至營口)、旅順(周水子至旅順)、撫順(蘇家屯至撫順)、煙台(煙台至撫順)、渾榆(渾河至榆樹台)、安奉(安東至蘇家屯)、吾妻(吾妻至甘井子)、入船(沙河口至入船)、甘井子(南關嶺至甘井子)等鐵路線為支線。

另有吉長(吉林至長春)、吉敦(吉林至敦化)、四洮(四平至挑南)、洮昂(洮南至昂昂溪)等鐵路，雖名上歸中國所有，卻因為有日本貸款，實際上成為了滿鐵的延伸。而金福(亦稱金城線，金州至城子疃)、天圖(天寶山至圖們)、溪域(本溪湖至牛心台)等鐵路本來就是中日合辦，日本順理成章擁有權益。

通俗地說，在張作霖發跡之前，日本在東北只有一條光禿禿的南滿鐵路，而等到張作霖控制全東北後，日本也在東北掌握了一個完整系統的鐵路網！這是哪門子反日英雄？明明就是鐵杆的親日派啊。事實上，張作霖的賣國行徑已經讓日本的勢力滲入了東北的各個角落，最終把蘇聯勢力擠了出去，使東北完全成為日本獨家控制的半殖民地。

張作霖能掌握整個東北甚至染指華北，都是因為和日本合作得來的。張作霖早年依附日本，後來也從未公開表示過對日本的不滿，所謂張作霖是反日英雄的結論，實在是毫無依據。

那麼，日本人為什麼還要炸死張作霖？上面說了有幾種複雜而交織的原因，這裡重點說說日本人為何想除掉他——

首先，由於日本在東北開礦，設廠，修鐵路，移民，港口建設等方面的要求越來越高，這樣就威脅到了張作霖的個人利益——他老張家也需要有產業啊，他們之間的矛盾自然有所升級。

其次，當時的國際形勢和中國的國內形勢也是一個重要原因。當時《九國公約》在華盛頓簽署，對日本在中國攫取利益進行了限制。對這種源自西方勢力的直接干涉，日本應該如何應對？

被炸毀的車廂

日本出現了兩派意見：鴿派（現實派）和鷹派（強硬派），基本上這兩派都知道西方列強和日本國力的差距太懸殊，而且日本在工業和經濟上還需要依靠甚至依賴西如（對美國的石油、廢鋼的需求），但是兩派給出的解讀完全不同。

鴿派認為，既然國際形勢對日本不利，那麼日本就老老實實去適應、改善國際環境，特別是改善和美國的關係，對當時的中國實行「不干涉內政」和經濟擴張的方針。這也是為什麼日本支持張作霖在東北的擴張，在直奉戰爭、郭松齡反奉事件都堅決支持張作霖的原因。

而鷹派則認為，國際形勢對日本不利，白種人對有色人種始終有偏見，不管日本再怎麼「以誠相待」，西方列強是不會真心和日本友好的。正所謂「站著也死，跪著也死」，那還不如站著死。

面對中國國內的北伐，以及日益高漲的民族情緒，兩派也給出了完全不同的對策。

鴿派認為，可以和蔣介石和平相處，山海關以內由蔣介石的國民政府統治，山海關以外則歸張作霖控制，表面上看這是兩個軍閥之間的事情，日本可以置身事外，這樣日本在東北的利益也可以保全了。

鷹派認為，可以完全剷除張作霖，在東北建立一個完全由日本控制的，完全獨立於南京國民政府的地方政權，但是為了避免西方列強幹涉，名義上這個地方政權還隸屬於南京國民政府。鷹派中的少壯派更為激進，不但要幹掉張作霖，還要想辦法讓東北和中國徹底分裂，只要日本不是在表面上直接吞併東北，就能在國際上交代過去，反正西方從不會真心希望日本好，那就不如也來搞點動作——炸死他！看誰還敢不聽話？

根據日本方面的史料，鷹派里的少壯派在1928年3月1日的聚會裡已經公開提出了這一主張，而此時距離張作霖被炸死僅僅只有三個月！張作霖之死，和他本人爭取自身利益有關，但不是首要原因，他的死只是日本內部鷹派對於西方干涉日本對外擴張的一次強硬回應，這才是關鍵原因。

位於瀋陽皇姑區的皇姑屯事件博物館

張作霖也好，同時期的其它軍閥也罷，他們的行為都是為了自身利益，而不是為了中華民族的存亡和未來發展。那時候的中國，四分五裂，積貧積弱，內外交困，日本、蘇俄和西方列強勢力都在窺探、覬覦和滲透。軍閥們要求生存求發展，必然要在外國勢力中選擇一個投靠對象。

張作霖出身於清末東北的下層人家，在那個亂世，通過自己的方式，搶地盤、爭權力，一路打打殺殺，從地痞土匪到一度入主北洋政府，甚至成為「國家元首」，其謀略、膽識和手腕，完全稱得上是「一代梟雄」。而投靠日本，顯然是他決策中的重要一環，甚至也是關鍵一環。

軍閥的第一要務是自保，愛國？靠後排

可以這樣講，軍閥們為了各自的利益，道德底線是很低的。僅僅因為張作霖被日本人炸死，就得出張作霖反日的結論，是站不腳的，這一事件的本質是日本人和張作霖的「內部矛盾」，並不能說明他是為了國家、民族和人民的利益而選擇與日本為敵，至於流傳的那些「手黑」傳說，更是於史無據的段子。

放眼民國時期的軍閥，也許有能力，有雄才，甚至有風度，但也都有各自的罪惡——無論如何，他們本質上還是軍閥，愛國這件事情，是要靠後考慮的。假如個個都形同聖人，愛國愛民，為何北洋時期的中國還是那樣虛弱，國共兩黨還要聯合起來把他們打倒呢？

一句話，軍閥就是軍閥，或許他們不是十足的壞蛋，但也不能神化，無限度的捧高，甚至還成為崇拜的偶像，我們對待歷史，不該如此膚淺。

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