為了應對奕澤和C-HR？熱門合資小型SUV最高降1.8萬元

在剛結束不久的北京車展上，豐田終於發布了大家期待已久的兩款全新小型SUV——奕澤和C-HR。雖然，豐田的這兩款小型SUV有些姍姍來遲，但不得不說還是給原本就競爭激烈的合資小型SUV市場帶來了一場不小的地震。

原本就被自主SUV車型擠壓的合資小型SUV們也開始紛紛「惴惴不安」，深怕原本就在逐漸萎縮的市場再次被豐田釋放的這兩頭鯊魚所蠶食。或許是出於防守自衛，也或許是被自主SUV的擠壓，總之，最近一段時間合資小型SUV的市場終端裸車價迎來了一波小幅度下降，最高優惠幅度達到了1.8萬元。

廣汽菲克Jeep 自由俠

不得不說，無論是自由光還是自由俠，Jeep旗下的SUV大多有著非常不錯的市場終端優惠。據調查，上海地區Jeep自由俠的最高優惠幅度達到了1.8萬元，也就是入門版車型的裸車價只需11.68萬元，不得不說這樣的誘惑非常大。

Jeep自由俠在繼承了百年來Jeep經典基因上，採用了更加大膽設計，使得整車更具個性與時尚。家族式七孔進氣格柵、圓形頭燈來自於早期的威利斯吉普，而尾部酷炫的X元素，則取自美式軍用油箱的X方形。自由俠的內飾風格與外觀風格保持高度的統一性，並且整車內飾憑藉出色的設計還獲得了「沃德全球十佳內飾」的獎項。

Jeep自由俠有兩款不同發動機，分別為1.4T和2.0L，其中1.4T發動機無疑是主打排量。自由俠1.4T的T-JET渦輪增壓發動機最大功率110kW，峰值扭矩230Nm，數據上看比較中規中矩，但對於一款整備質量為1.4噸的小型SUV來說，動力完全綽綽有餘。

東風日產 勁客

東風日產勁客雖然是四款合資小型SUV中較晚上市的，但憑藉著定價方面的優勢吸引了一大波消費者。不過，最近一段時間，這款SUV在上海地區的優惠幅度也變大了，達到了全系優惠1萬元的程度，入門版車型的裸車價更是達到了8.98萬元，非常值得入手。

勁客採用了日產最新的V-Motion家族式前臉設計，標誌性V型進氣格柵極具辨識度。在大燈配置上，勁客頂配車型的自動大燈內部集成了LED日間行車燈、LED近光燈和鹵素遠光燈，其他車型則僅配備鹵素遠近光燈。內飾部分，勁客簡約的設計風格與以往的日產車型大不相同，跳躍的橙色與黑色搭配，彰顯出這款車主打年輕的特質。新車採用7英寸多功能液晶儀錶與指針時速表搭配的組合儀錶，中控台中央的7英寸中控屏支持蘋果CarPlay，這些功能賦予車內較強的科技氛圍。

動力方面，勁客搭載了型號為HR15的1.5L自然吸氣發動機，最大功率91kW，峰值扭矩147Nm，而全系車型匹配的都是一台CVT變速箱。雖然發動機動力不算強，但已經能夠滿足日常駕駛需求，同時也有著不錯的燃油經濟性。

長安鈴木 維特拉

長安鈴木維特拉自上市起便受到了眾多消費者的關注，原因很簡單，發動機和越野能力，當然雖然說維特拉的越野能力在城市SUV中非常優秀，但也僅僅是在城市SUV中而已。經過編輯調查，發現上海地區長安鈴木維特拉最高優惠幅度達到了0.9萬元，入門四驅版車型的裸車價達到了13.48萬元，這個價格在合資小型SUV中幾乎獨此一家。

長安鈴木維特拉的外觀延續了海外版的整體造型，風格與鈴木iV-4概念車非常相似。新車的前進氣格柵採用雙橫鍍鉻條設計，前大燈組與格柵相連，內部採用LED前大燈。維特拉的內飾採用「T形」中控布局，配備有8.7英寸中控觸摸屏，中控台上沒有再設置多媒體系統控制按鍵；多功能方向盤採用三輻樣式，同時配有換擋撥片；雙圓儀錶盤中間具有單色行車電腦顯示屏；中央空調出風口中間設置有傳統錶盤樣式的時鐘。

長安鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率90kW，峰值扭矩158Nm；1.4T發動機最大功率達到103kW，峰值扭矩220Nm。在傳統系統部分，這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

東風本田 XR-V

不得不說，本田的兩款小型SUV做得非常成功，特別是本田XR-V更是每月有著1W+的銷量，這在合資小型SUV市場逐漸萎縮的大勢下非常難得。不過，隨著競爭越來越激烈，本田XR-V在上海地區的優惠幅度也達到了6000元，當然裸車價依然要比很多其它合資小型SUV貴。

2017款本田XR-V與老款車型相比並沒有太多改變，老款車型提供六款車身顏色可選，而新款車型將其中的拉力紅車漆切換為傑德同款的絢晶紅，絢光藍車漆切換為新思域同款的炫動藍。新款同樣保持了老款車型的內飾設計，僅頂配VTi車型增加棕色配色選擇。車內配置方面，新款同樣進行了小幅調整，EXi車型增加一鍵啟動、智能鑰匙、側氣簾，LXi增加了皮布混織座椅、摺疊鑰匙。

動力方面，新款本田XR-V繼續搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為96kW和100kW，峰值扭矩分別為155Nm和169Nm。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均是6擋手動變速箱和CVT變速箱。

寫在最後

不得不說，如今的合資小型SUV市場由於自主SUV的影響，出現了整體銷量下滑，市場逐漸萎縮的情況。在這種情況下，豐田才姍姍來遲地向市場投放兩款小型SUV，不知道該說豐田步伐慢還是過於保守。不過受其影響，部分合資小型SUV的價格開始出現鬆動，市場終端優惠開始變大，這對消費者而言無疑是好事。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！